エールフランス　予定便がキャンセルされていました・・・

Air Franceに期待しない方がよいかと思います。

私もAF便でひどい目にあったことがあります。
行きの成田発→油漏れでキャンセル（このときのアナウスが、自分の整備不良は認めず…ただ油漏れがあり、修理に３時間を要するが、成田空港が１１時で閉まるので…と、まるで空港が悪いといわんばかり！）
帰りのヒースロー発→１日目は雪で全便キャンセル、明日空港に来るように言われてゆくと、待たされたあげくに…またキャンセル、翌日ようやくチケットがとれたとのことで予定時間にゆくと、チケットカウンターが長蛇の列でチェックイン時間に間に合わず…結局、夜中近くまで殆ど進まない列にならんで、明日の便に乗せるよういったところ…その時、延々待たされたあげくだったので、日づけが変わっていて、翌々日の便にされていました。この日は会社が宿を手配して勝手に送りつけたお陰で、自分でとった宿は無駄になり、さらにその宿は安いモーテルのようなひどいもの。さらに、この日付の操作に気がついて、℡で交渉したら、取り替えるから翌日の７時に空港のセキュリティー区域３Fにあるオフィスまで荷物をもって、来て下さい…？？？ってどういうことなのか？結局、交渉に交渉を重ねて、空港のチェックインカウンターで取り替えてもらいましたが、往復ともBA（ブリティッシュエア）振り替えに。そして、周遊を予定していたため買ったチケットも、予約したホテルもすべて１００％こちらもちでキャンセルになりました。二度と乗りたくない（実際には乗っていないですが…予約も！)航空会社としてインプット。以来、使ってません。
チケットの交換も、他の会社はさくさくと進んでいるのに、倍くらいの時間がかかり、荷物をすられたので手荷物を預託荷物として預けたいというお客さんに対して、「それは規定で機内持ち込みのサイズ」と言い張って受け付けず、頭に来たお客さん（多分、アメリカ人？）が大声で怒ったら「警察を呼びますよ」と平然として言うような会社です。
私の場合は、数万円が無駄になりましたので、成田までの移動費程度ならば良い方と思って、あきらめて、他の会社を今後は使われることをおすすめします。

Re: エールフランス　予定便がキャンセルされていました・・・

トピ主さんが乗る予定だった便ですが、エールフランスのＨＰの
運航のお知らせに「運航上の理由から時間を変更しています」と
なっていました。

そのあとなぜかエールフランスのＨＰが見れなくなってしまったので
ＪＡＬのコードシェア便ということでＪＡＬのＨＰをみました。

当初の予定
2/21　成田：12:55　パリ：17:15　AF275
変更後
2/22　成田：8:30　パリ：12:50　AF275

2/22のAF275便の12:55発もあるようですので、2/22は昼便が２便
でるようですね。

トピ主さんが変更になったスケジュールはどちらなのでしょうかね。
新たな便に変更なのか、当初便のスケジュール変更なのかによって
補償も変わってくるのでしょうかね。

こういったケースの場合はどうななるのか知っておきたいです。

ちなみの成田からのパリ行きは折り返し便になると思うのですが、
少し遅れたたといえ９：３０頃に到着していいるんですようね。
何か機材に問題があったのでしょうか。

いずれにしても8:30だと成田での前泊は必要になるでしょう。

Re: エールフランス　予定便がキャンセルされていました・・・

う～ん、他の方が仰るように
余分に掛かった費用は、出発前なので無理っぽいと・・・
以前に帰国便が大幅に遅れ（運行時間変更は前日に連絡）
成田到着→予約済みの国内移動が危なかった事がありましたが、
この際は運行契約では出発空港から到着空港までの運送
それ以外は一切費用負担には応じないと言われました。
（不満なら民事でも何でも訴えてくれて結構！とまで言われたっす～）

この場合はまだ旅程開始だし、事前に連絡を受けて
便変更を承諾しちゃってるんですよね。
言うだけ言ってみれば？

出発前の空港までの交通費は、「補償内」か、大いなる疑問だ！

1年半ほど前、出発前日にストによる乗継便欠航ということで、フライトを色々変えてもらったことがあります。その時は、成田⇒CDG部分の変更はなかったので、CDG⇒ポルトガル行きで変わりました。

しかし、一度計画が躓くと、予定が狂うもので、結局乗継が2度発生し、2度目で繋いでくれそこない、そこで1泊となりました。その時は、荷物もCDGで勝手にHOLDに遭った為、着替え＋必要な雑貨＋現地の移動費用＞100 Eurosまで補償の範囲となり、領収書全て説明（英文）と共に郵送した所、Air France Japanより後日日本円換算にて振り込まれました。

注：但し、着替えを市内に買いに行く際の、往復のバス代は、「補償の範囲外」でした（苦笑）

出発前の空港までの移動費用は、果たして補償の範囲内なのか？、今までのAir Franceのやり方から推察するに、大いなる疑問ですが、やってみて損はないと思います。

期待薄

何でその場で対応の条件をしなかったのか？

通常いろいろの提案がある筈、明日の便を了承したのなら
相手はそれで全てを了解したと解釈します。

後になって交通費の請求されても相手側も何で今更と
なります。

トラブルはその場で解決が世界の常識です。

それ以外に航空券の種類によっても対応が異なります。
また欠航でも何の対応がされない場合もあります。

もうすこし詳しい状況を。ちなみに今日の夜便の提案とか強烈にプッシュしては？

お住まいはどのあたりで、明日成田に向かうと余計な出費がかかるとはどういった事情なのですか？遠方にすんでいて国内線のチケットや新幹線のチケットを新たにとらなきゃきけないのか？はたまた成田に宿泊の必要が生じるということですか？ちなみにこれらにかかる領収書は全て保管すべきです。

しかし翌日便に振り替えはあまりにもかわいそう。
エールフランスは今日の夜にもフライトがあります
AF277 成田2155 パリ翌420
AF283 羽田130(日が明けて次の日)パリ翌620（JAL共同運航）

どちらも座席はまだあまってるようなのですが、もう一度エールフランスと掛け合って、「せめてどうしても今日の夜に出発しないと困る」としつこくしつこく粘り強く・・・イヤミなほど強く・・・1時間以上かかっても・・・交渉することをお勧めします。こういうのはあっさりひきさがってはなりませぬ。「モンスタークレーマー」になったもん勝ちで、あなたにそれを言う権利は十分あります。

訂正

訂正
（誤り）AF283 羽田130(日が明けて次の日)パリ翌620（JAL共同運航）
（正）AF283 羽田130(日が明けて次の日)　パリ620（JAL共同運航）

この便では羽田発の時点で日が明けた深夜なのでパリ着は同日（つまり1/22(火)）の朝です。
　
ちなみに午前中にパリからロンドンへの接続便も山ほどあるのでご心配なく。