成りすまし

余り良い表現ではないですが、何食わぬ顔で相手の搭乗券を持って
ファーストに行けば良いのです。確か先回搭乗券の交換をしたのは、
ゲートを本来の搭乗券で通り、乗り込む間を使ってでした。
もともと、チェックインカウンターで申し出があったときに、
妻に譲ると言っていたので、そこから機内に連絡が入って
いたようでした。優先搭乗の権利を持っているので、クラス
が違っても同時にチェックインができたのですが、上のクラスが
下に合わせる（機内でのアクセスも同じ）ことは問題ないので、
ファーストとエコノミーでも可能です。

実際には、一言伝えておけば、現場は柔軟に対処してくれます。
ただし、入れ替わりははじめの時点だけがチャンスで、
その後はファーストからエコノミーには行けても、その逆は不可
です。余った食事を持って行っても別に問題はないでしょう。

アワード席に関しては公開されておらず、あくまで憶測です。
ただし経験則は結構正しいので、やはり変速とは言え、二名同時の
ファーストは厳しいのでは？

ならば、ファーストとエコノミーかビジネスにするほうが賢い
と思います。エコノミー<<ビジネス<ファーストだし、確実に
ラウンジも使える点でも（ラウンジってそんなに大事ですか？）
問題は一気に解決するような気がします。

折角の期待に水を差すようで申し訳ないのですが、全日空のファースト
ってそれ程騒ぐこともないと思います。過度の期待は禁物ですが、
一度ファーストを体験すると長距離のエコノミーには乗れなくなるのも
事実です。そこで、無理して乗ると、、、、破産しますね。

繰り返しになりますが、行きたくない所に無理して行くことはないのでは。
欧州系にすれば欧州の好きな所に行けるし、シンガポールとかにすれば、
また別の体験ができるはず（個人的にはシンガポールはあまり好きでない）。

ラウンジ入室

に関して言及するのを忘れていました。

ANA運航国際線のファーストクラスをご利用のお客様。（およびご同行者1名様）
とあるように、ファースト客は1名だけを入出させることが可能です。
要するにお供の発想。ですから、片道にせず、1名を往復にするほうが、
二回ラウンジを使えるので、却ってお得では？

ついでに”変速”は間違いでした。ギアチェンジですねこれでは。

「ファーストに乗る」ことが夢ならば、ビジネスでは満足できないかも
知れません。確かに、一度あの世界を知ってしまうと、
「ビジネスって窮屈」、「あの微妙な傾斜が許せない」とか
「食事は一昔前のエコノミー並み」だし、「ワインにも精々2-3千円のもの」
と言うように、人間が堕落し、我が儘になります。それが唯一とも言える
デメリットでしょうか。ちなみに私がシンガポールを嫌いになった最大の
理由が、とあるファーストクラスラウンジから子ども連れ中国系の
家族が入り込み、その子どもに大声は出させるわ、走らせるわで、大迷惑
を被ったにも拘わらず、一切注意しなかったからです。この手の人は
客が注意すると逆切れするので（最近キャセイラウンジでもあったので、
係員に頼んで追い出してもらいました）。