ロ（ット）ファイシップエ駅？

その駅は、バンスー駅北側から分岐してパポンヨーテンへ行く途中にあるのでしょうか？
パポンヨーテン発着は、ファランポーン駅入出構列車を間引き
混雑を防ぐのに有効策だったと思うのですが。
地下鉄のバンスー開通で乗客が減ったせいかも分かりません。

北バスターミナル(モーチット・マイ)には、旅客営業休止後２年経った１年ほど前
地下鉄駅への案内とは別に、まだ「←鉄道駅」の案内板が掛かっていました。
駅事務室には係員がいたようなので、貨物営業はしているのかも？

別トピにレスしたのですが、なぜか連絡が何度も私あてに届きますので、
下記をご参照ください。
http://bbs.arukikata.co.jp/bbs/thread.php/page/2/-/id/377828/-/parent_contribution_id/357858/


ところで岡本和之著「タイ鉄道旅行」をご存知でしょうか？
私のタイ国鉄全線踏破のバイブルとして、いつも携行していましたが、
パポンヨーテン線が掲載されておらず、あやうく乗りもらすところでした。

ご存知かも分かりませんが、「タイ国鉄友の会」のＨＰです。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/3832/