ブラジル(サンパウロ)への渡航

自己レスで結果報告です。

聞くだけ聞いといて、結果報告しないのもアレだと思いご報告です。

結果としては、アドバイスにあった中東、ドイツ、ヨーロッパ方面の経由にで調べて
カタール航空でドーハ経由のサンパウロにしました(13万+その他で計16万程度)
※ ミレーツとかルフトハンザも乗ってみたかった…次はこっちにしょうかと(笑

スターアライアンスってのと、その他(サーチャージと空港税)が安かったです。
(もっと安いのもありましたけど、バランス考えたら安いと判断しました)

カタール航空の口コミ見ると、飛行機も、ご飯もそこそこ良いみたいですし、楽しみです。

後は…CAさんが当たりである事を祈るばかりです(汗


アドバイス頂きました皆様、ありがとうございました(感謝

カタール航空でドーハ経由のサンパウロ

雅やんさん　こんばんわです
＞カタール航空でドーハ経由のサンパウロ
こちらの掲示板に広告がありましたね、北米経由よりやすいし　時間もいい感じに乗り継げる・・・
私も凄く興味があります！

ご帰国後ぜひ情報をいただけるとうれしいです。

＞後は…CAさんが当たりである事を祈るばかりです
なるほど・・・こういうのも　楽しみですね

サンパウロ
市内の観光地は、地下鉄が網羅しているので、便利です～　
安いし　日中利用する分には身の危険は感じませんでした。
私はサンパウロ美術館とカテドラルがお気に入りです

東洋人町も好きです
週末に行けば「Taiyaki」「Tenpura」「Sushi」などの屋台グルメが楽しめます
※つづり方はかなり怪しいです
でも、ブラジルについてすぐにでは「日本食だ～」とか　ありがたみがないかも（笑）

キオスコ（売店）へ行くと　日本でおなじみの「ワンピース」「コナン」などの　ブラジル版のコミックも並んでします。
マニアには　嬉しいかも・・・

たのしんできてくださいな～

Re: ブラジル(サンパウロ)への渡航

ユナイテッドのシカゴ、ワシントンダレス経由、コンチネンタルのニューアーク、ヒューストン経由なら
乗り換え1回で15ー20万円でありますよ。
各々のWebで購入できます。

Re: ブラジル(サンパウロ)への渡航

料金的にはアメリカ経由でANA＋アメリカン航空が一番安く行けますがアメリカでの何回かの乗り継ぎ指紋押捺や顔写真撮影など煩わしく、ましてや0才～1才のお子様連れでは大変だと思います。

ヨ－ロッパ回りでANAあるいはルフトハンザ航空でフランクフルトまで飛んでそこからTAM航空に乗るという手もあります。

全てスタ－アライアンスで繋げますしフランクフルト空港で一度だけの乗り継ぎで行けますのでアメリカ回りよりはいいのではないかなと思います。

TAM航空,ブラジル国内で利用しましたが快適でした。

Re: ブラジル(サンパウロ)への渡航

失礼ながら渡航目的が観光か居住なのか分かりませんが、
日本からの南米路線は超長距離フライト、大人でも疲れて
苦痛のフライトに妻と乳児連れでは妻子が可哀そうです。

ANAマイレージにこだわるよりも妻子の事を考え、乗り継ぎなども
同一の航空会社でエミレーツ航空が良いと思いますが。
米系路線での時差ぼけの影響もエミレーツなら逆周りなので
少しは楽かと。自分ならそうするが。

Re: ブラジル(サンパウロ)への渡航

雅やんさん
　
こんにちは。
　
ＡＮＡ⇔ＴＡＭがロンドン乗り継ぎで正規便として存在します。
ＴＡＭとのコードシェアなのでサンパウロまでＡＮＡの便名がついていますよ。
　
昔からそうですが、ブラジルの航空会社は子供連れには大変優しいです。
ブラジル人の多くが子供好きな面がある為と思われます。
　
ただ難点なのは、
行きが６時間、帰りが５時間半、ロンドンで待ち合わせがある事です。
　
エアカナダもスターアライアンスとして有りますが、
サンパウロでのフライトキャンセル率がダントツなので個人的には勧めないな～。
　
ＪＦＫ乗り継ぎも米国は入国審査と荷物の検査が鬱陶しいので、
日本航空の直行便（今年の９月末で終了）でも乗り遅れそうになってた。
従って、米国での乗り継ぎは幼児連れの場合は止めた方が賢明と思います。
　
他には中東経由もありますが、所要時間が長いので辛いかも知れません。
　
荷物の件は航空会社と直接取引をする方が良いですよ。
基本的に１人３２ｋｇＸ２個ですが、特例として３２ｋｇＸ３個が認められる事もあります。
　
安い航空券を追い掛けて日時変更や経路変更などで結果的に高くついて泣いている人を何度も見ました。
少々高くても良い条件を押さえる事をお勧めします。


良いご旅行を