スペインin・outで、その間にローマとフィレンツェに数日行く予定です。 帰りのローマ→スペインをブエリング航空を利用し戻り、そのまま空港傍で宿泊し翌朝帰国。 ここで一つ心配なのが、ストです。 帰国前夜までにイタリアから戻れなかった場合、スペインからの帰国便には乗れず新たに手配することになります。 こういった事態、他の飛行機があれば代替手配となるとは思いますが 全ての航空会社が同時にスト起こすことはあるのでしょうか？ ストに関し無知です。教えてください。
∪･ω･∪ 帰国便乗り継ぎにLCC使うのは良くないワン ＞こういった事態、他の飛行機があれば代替手配となるとは思いますが 基本的にＬＣＣだと、自社の翌日便とかへの振り替えにされるだけだワン フライトキャンセルは別にストの場合だけじゃなくよくあることだワン だから帰国便の直前、前日に乗り継ぎで使うのは怖いワン
空港がクローズ 空港がクローズすることもありますよ。 ストとか事故じゃなくても、気候で。霧や大雨や風などなど。 ま、起こるときは起こるし、起きない時は起きないものです。 意外となんとかなるものですよ。
ストライキはエアラインだけではなく空港自体もあります 空港職員のストライキで空港機能が麻痺すれば、陸路しかなくなります。 実際、ギリシアでは今年これが起こりました(多分、進行形でしょう）。 ただし、通告無しにストライキに入ることもないし、ましてや山猫ストが発生する ほどの危機的状況ではないので、事前に通知され、客は対処できます。 しかも、それほど頻繁におきでいる訳ではないし。 日本では最近、ほとんどないし、輿論も敵対視しているのですが、欧州は日本と 少し考え方が違うので、一応心の準備は必要でしょう。 例えば、 //www.mit.gov.it/mit/site.php?p=scioperi 21 ottobre 2010 FERROVIARIO 鉄道です。 22 ottobre 2010 TRASPORTO PUBBLICO LOCALE 地域公共交通 25 ottobre 2010 AEREO ありますね。ALITALIA CAI ED AIR ONEです。 29 ottobre 2010 TRASPORTI SCIOPERO GENERALE TRASPORTI これは所謂ゼネストです。大規模ですね。 AEREO 24 ORE; FS 8 ORE: 10-18; TPL 24 ORE CON MODALITA/（逆斜めですが、 日本語だと￥になるので） TERRITORIALI 航空関係は24時間で、FSも10-18時、市内交通もマヒです。 05 novembre 2010 AEREO PERSONALE DI TERRA SOC. ALITALIA CAI 06 novembre 2010 FERROVIARI 15 novembre 2010 AEREO PERSONALE DI TERRA SOC. ALITALIA CAI 11月は国内線の地上職員だけです。時間も10-16または18時まで。 そもそも、Vuelingって労組があるのでしょうか？スペインLCCの労働事情には 疎いので知りません。 FCO-MADははまだIB便なのでFCO-BCNなのでしょうか？ こちらはVuelingによる運行です。 多分、必要ないが、知っていて損はないので、他のエアラインの運航を。 AZ 74 FCO 0905 BCN 1050 AZ 76 FCO 1610 BCN 1755 AZ 78 FCO 2130 BCN 2315 AZ 58 FCO 0915 MAD 1145 UX 3102 FCO 0915 MAD 1145と同じでしょう。恐らく。 U2 7804 FCO 1025 MAD 1310 UX 1042 FCO 1030 MAD 1300 （=AZ 7116） AZ 60 FCO 1430 MAD 1700 U2 7806 FCO 1650 MAD 1920 AZ 7118 FCO 1820 MAD 2050（=UX 1044） AZ 64 FCO 2115 MAD 2345 U2 7806 FCO 2125 MAD 2355 ストライキだから他のエアラインに乗せてくれるという単純なものではない、 レガシーとLCCとの間ではそれもないと思います。 まあ、今回は関係ないことですし。むしろ地上のほうが危ない。 タイトルは、関係するアエラインがAZ/APだけなので、本題とはかけ離れてしまい ましたが、残しておきます。
Re: 帰国日前日の便がストに入ったりしたら。 >>全ての航空会社が同時にスト起こすことはあるのでしょうか？ 航空会社の全てがストに入り、運行停止になるわけではありません。 運行されている便も結構あるのが普通です。
