Q&A

マレー鉄道利用について

公開日 : 2010年09月22日
最終更新 :

11月に、シンガポールからホーチミンまで、主に鉄道利用で陸路22日間の旅を計画しています。
主目的は、マレーシア(マラッカ、ペナン)とカンボジアです。
別に鉄道オタクではありませんが、今回シンガポール~バンコク間は全線鉄道利用しようと思っています。
そこでいくつか質問です。
1.チャンギ空港からシンガポール駅に行くには、どういうルートが便利でしょうか?
2.出国手続きなどを考えれば、シンガポール駅には発車のどのくらい前に着いている必要があるのでしょうか?
3.タンピン駅からマラッカへのバスは、どのくらいの頻度で出ているのでしょうか?
4.このバスが着くのは、マラッカ市街か長距離バスステーションのどちらでしょうか?
5.マレー鉄道のツーリストレイルパスを使用する場合、バタワーズからバンコクへの列車に乗るには、タイ国内分だけを買えばいいのでしょうか?
細かい質問ですが、もし経験のある方がいらっしゃいましたらお教えください。

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3件のコメント

  • 退会ユーザ @*******
    10/09/23 20:00

    Re: マレー鉄道利用について

    マレー鉄道も、タイ国鉄も切符は列車単位で指定です。

    シンガポールからタンピン、タンピンからクアラルンプールセントラル、KLからハジャイ(ハットヤーイ)、ハジャイからバンコック、の4枚になると思います。

    インターネットで予約も値段も出ますので比較してください。

    ハジャイからも夜行は席が取りにくいです。

    バターワースからBKKは寝台一両なので席が取れないかも。

    ツーリストパスは使ったことがありません。

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    Re: Re: マレー鉄道利用について

    ありがとうございます。
    バタワースからバンコクの二等寝台は、4~5日前ならクアラルンプールで取れるかなと思っているのですが、ハートヤイ~バンコクのタイ国鉄区間については、できれば一等寝台に乗れればと思っているので、何か手はないかと質問した次第です。

  • Re: マレー鉄道利用について

    1.チャンギ空港からシンガポール駅に行くには、どういうルートが便利でしょうか?

     マレー鉄道のタンジョンパガー駅(シンガポール駅)は MRTの駅と接続して
    いるわけでもなく、ちょっと中途半端な位置にあるので、空港からタクシーで
    直行が一番簡単かなと思います。

    2.出国手続きなどを考えれば、シンガポール駅には発車のどのくらい前に着いている必要があるのでしょうか?

     マレーシアの入国手続きがあるので、30分前には着いている必要があるかと。
    シンガポールの出国手続きはウッドランズなので、時間の計算に入れる必要は
    ありません。

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    やはりそうですか・・

    やはりタクシーですかね?
    早朝に着いて割と時間はあるので、駅を通るバスでもないかなと思ったのですが・・・
    MRTで近くまで行ってタクシーに乗ることにします。
    ありがとうございました。

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  • もう一問追加です。

    バタワースからバンコクへ行く際、ハートヤイから一等個室寝台に乗るには、ハートヤイで切符を買い直すしか方法はないのでしょうか?乗車日が確定しないので、タイ国鉄のネットで買うこともできません。

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