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新型スカイライナー・成田スカイアクセス 完全ガイド

こんにちはゲストさん

37218710/07/26 15:57

makoa187jp

関東千葉県
鉄道の旅

先週の木曜日、有給を取って、開業したばかりの「成田スカイアクセス」線と「新型スカイライナー」に乗車してきました。

車内の様子など写真をアップしましたので、旅行記、どうぞご覧ください。
http://tabisuke.arukikata.co.jp/album/10291/

さらに、160kmで爆走するスカイライナーなど動画も。
http://live.arukikata.co.jp/d/r/203/m/D_YwxK4KCSU/

開業前に、この掲示板でも話題になりましたが、
日暮里からスカイアクセス線経由と京成本線経由で運賃が200円異なる件。

どうやってキセル防止を図るのかな?と思っていましたが、現地に行って
なんとなく分かりました。
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/pdf/narita_jp.pdf

京成本線を利用するひとは、「中間改札」といって、2箇所の改札を通るんですね。
これであれば、東京方面から来る人は、どの線経由できたかが補足出来ます。

でも、空港から東京方面へ行く場合は、補足出来ないような気がして、
中途半端な感じがしました。

スカイアクセス線経由の利用者に「中間改札」を通ってもらえれば、上下線で捕捉ができるだろうに・・・。

このあたりのことも、旅行記に記載しています。
http://tabisuke.arukikata.co.jp/album/10291/

新スカイライナーと新型NEX。
乗り心地は、NEXに軍配が上がると思いました。

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新型スカイライナー・成田スカイアクセス 完全ガイド

makoa187jp 10/07/26 15:57

3

東日本に軍配

撮り鉄 10/07/27 01:18
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