北海道で車窓が楽しめる電車を教えてください。

ありがとうございます。

あたらなアドバイスありがとうございます。
こんなにアドバイスいただけて本当に嬉しいです。
気動車という言葉を始めてこちらで知りました。
おしえていただきありがとうございます。
７月に木曜の夕方発で羽田-札幌、日曜の19：25発で女満別-羽田で
予約しました。
金曜　札幌-富良野
土曜　富良野-釧路
日曜　釧路-網走
で移動しようかと思っています。
・札幌-富良野間をどう移動するか。
・富良野-釧路の移動で帯広で途中下車してお昼ご飯を食べるか、
　それとも釧路まで行ってお昼に勝手丼、夕食に炉端焼きを食べるか。
・釧路-網走の日は、摩周湖・屈斜路湖観光して網走に行くか、
　網走まで行ってサロマ湖周辺をドライブするか、知床を観光するか。
いろいろ迷ってしまいます。これから調べて検討しようと思います。
好みの問題もありアドバイスしにくいとは思いますが
お勧めがありましたらまた教えていただければ参考にさせていただきたいです。
よろしくお願いします。

オススメはスーパーおおぞら号

お母様に感謝の旅行なんて素晴らしいですね。
北海道の鉄道線はどこでも景色がいいものですが、オススメ列車はスーパーおおぞら号。
札幌を出発、南千歳から石勝線に入ると景色は一気に北海道、牧草地を抜けて新夕張から日高山脈を駆け抜けると北海道でも冬の寒さで有名な占冠、スキーリーゾートのトマム、そして眼下に新得の町を見ながらカーブを下っていきます。帯広、池田と過ぎて山がちな景色が切れると突然太平洋に沿って走ります。その先、ここは知の果てと思うような人っ子一人いない海岸線を進みます。ここは絶景です。そして白糠を過ぎれば釧路に到着です。　車両もＪＲ北海道が誇る２８３系気動車ですので快適です。
釧路では「勝手丼」が有名ですが、炉端焼きもオススメです。　オススメは「くし炉あぶり家」かな。
私はひとりで行きましたが、とても親切な接客でした、というか他にも一人の方が何人もいらっしゃいました、しかも女性。
ちょっと余計な情報でした。

　

それならば・・・・

石勝線で新得まで行き、折り返して富良野。
さらに富良野から新得経由で釧路、という
ルーティングはどうなんでしょう？　（ちと
疑問）

私なら、新千歳空港～札幌～旭川　を
特急　カムイ。　旭川からバスあるいは富良野
線で富良野へ下りますが。

地図で見ると、滝川⇒富良野　が使えそうですが、
けっこうかったるく、景色も美瑛、美馬牛付近の
ほうが好ましいです。

翌日、狩勝峠を越えて新得、釧路、と進みます。

覇王樹さん同様、私も、ループしながら新得へ下る
雄大な区間、好きです。

なお、稚内と新千歳との間を航空機を使うなら、稚内
も回れるように思います。


最後に　「軌道上を走る旅客輸送手段を総称して
電車」　というのは首都圏の方言だと思います。
（関西ではどうですか？）
北海道で、風光明媚の場所を走るのはほとんどが
電車ではなくて、気動車です。

日本三大車窓も

STYさま、こんにちは。
親孝行旅行、すばらしいですね。

北海道の夏は、車窓もすばらしいと思います。

まずは、「日本三大車窓」と呼ばれている根室本線はいかがですか？
動画を探したら、こんなものがありました。
http://live.arukikata.co.jp/m/xzFH1LTi47s/

かつての国鉄根室本線落合駅～新内駅間が、絶景だったらしいのですが、現在は、新線になってしまっておりますが、札幌・南千歳から道東に抜ける石勝線のトマム、新得あたりは、いい景色が広がると思います。

また、この時期であれば、旭川から富良野方面へ、富良野線に乗車すると北海道らしい風景と、ラベンダーですね。トロッコ列車も。以下ご参考まで。
http://www.toretabi.jp/travel/vol09/01.html

うに丼でしたね。

最初の石勝線で、釧路まで行き、釧路駅近くの「和商市場」で「勝手丼」にて楽しむのは、いかがでしょうか。釧路から網走へ向かう釧網本線の釧路湿原もトロッコ列車があり、網走付近はオホーツク海が見えたりと、絶景です。

また、函館も捨てがたいです。
函館朝市で、うに丼をたらふく食べて、函館本線で北上すると40分ぐらいで、大沼公園です。大沼国定公園内を走る際の車窓もすばらしいものがあります。

すみません。見所が多くて書ききれません･･･。
どうか、いい親孝行の旅にしてくださいね！

ちなみに、私は、冬でしたが、カシオペアで上野→南千歳→石勝線→釧路→釧路湿原という旅行をしました。旅行記にアップしていますので、ご参考になれば幸いです。
http://tabisuke.arukikata.co.jp/album/87

北海道の車窓

個人的に好きな路線です。

(1)石勝線-根室本線
　トマム-新得間の狩勝峠（を下る）、厚内-釧路

(2)釧網本線、網走-知床斜里（オホーツク海岸）、茅沼-釧路（釧路湿原）

(3)函館本線、函館-東室蘭（噴火湾）

(4)函館本線、札幌-小樽（石狩湾）

(5)宗谷本線、旭川-稚内（中でも稚内手前で見える利尻富士）

等等・・・他にもありますが、路線が少なくなったので全部推薦になってしまいそうです。
札幌から離れた所が多いので、地理とダイヤは吟味してください。

ウニ丼は・・・？？
利尻、礼文で有名と聞きますが、釧路や函館の市場の食堂とか寿司で有名な小樽とかで食べることが出来るのではないでしょうか？

音威子府

１０月の夕暮れ時、天北線の気動車から旭川行きの
急行「礼文」に乗り換えたのが忘れられない・・・・

紅葉時期の声問から鬼士別への山越え、きれいでした。
浜頓別の北も、日本らしくない沼地が広がりました。
もう、「廃線跡探検隊」の世界だったりして。

宗谷本線では、豊富から南稚内の間がとくにいいですね。
笹の草原の向こうに利尻富士が見えます。　気動車より
ＤＤ５１牽引がいいけど、もうないでしょう。

音威子府　と　倶知安　や　弟子屈、女満別、　
まちがえてしまう理由がなんとなくわかりそう。