Re: まずはルートから 皆様、たくさんの詳細情報どうもありがとうございました。 私事にもかかわらずお時間を割いていただき感謝しております。 あまりにも複雑で不慣れなヨーロッパなので、もう自分ではどう にもならないと思い先のコメントいただいたように、本日、大手で 昔からよく利用している代理店のＨＩＳさんに問い合わせ、４０分 ちかくあーでもないこーでもないと色んな提案をいただきました。 テネリフェに到達するにはやはり予算は２０万を超えそうです しかも、他の小さな代理店に言われたように、マドリード行き、 ヨーロッパ系航空会社が１３日ー１５日はどこも満席・・という ような感じで時期をずらす、もしくはアジア系（シンガポール）を 利用し、早朝に乗継地点につき、深夜に乗り継ぎ便に乗ると言う ようなハードなスケジュールしかありません。 かなり諦めモードにいます・・（＞＜） アジア系を利用したとしても、トータル運賃２０万円以上で、 スペイン滞在３日間、移動で４日をかけてしまいます・・ もう２－３日、悩みながらもリサーチを続け決断を下したい と思っております。 皆様のご助言、心より感謝しております。
探せばなんとかなるのでは？ うーん。営業妨害はしたくはないのですが、このような少し複雑な ルートでしかも価格重視のものをHISに頼ったのがそもそもの誤り ではないでしょうか？ 低価格、すなわちスキルの差に出てきます。 まず、欧州系でスペインに入るのを諦める。 先に書き忘れたのですが、マドリードもしくはバルセロナからならば、 スペイン地域限定版LCCとも言えるVuelingとかClickairが使えます。 ただし、オフシーズンがない島なので、決して安くはないようですが。 それでも往復3万円程度に収まるかも知れません。 しかし4月始めならば、スペインまで行くのに満席（本当は価格に見合う 予約クラスに空きがないだけで、今のご時世、全席満席はまずないでしょう） はあり得ないと思います。まだ、諦めるのは早すぎるはず。人気のない 英国航空などは空いているのでは？ アジア便ならば、地域によっては成田や関西まで行くのを足すと、却って 早い場合もあり得ます。特にソウル経由を使う大韓航空の場合（アシアナ は少し接続に難がある）。これに次ぐのが、香港経由のキャセイでしょう。 HISで出てくる大韓航空のロンドン便で4月の始めで3万円台とか。 キャセイの正規割引でも4/1-4/24 75,000円です。 ロンドンからならば、LCCをうまく使えば合計10万円そこそこ。 同じくLCCの選択肢が増える（裕福である、暖かい場所が好き、 そもそも民族的にも移動が大好きであるドイツからが多い）フランクフルトに 入れば、宿代も少しは節約可能でしょう。 ただし、細かい日程に合うフライトがあるかは、頑張って独力で検討すべき 課題です。HISは勿論のこと、小規模代理店にも無理です。何より利益が 出ない。 助言できるとすれば、 (1)マドリードかバルセロナに10万円そこそこで入れるエアラインを探す。 (2)ロンドンかフランクルフルトに、できれば10万円を切る値段で入れる エアラインを探す。アジア便ならば、経由地で滞在しなくて済むようなもの。 (3)スペインの上記都市か、ロンドンまたはドイツ都市から飛んでいる LCCのうち、日程的に合い、しかも値段が比較的安い（激安はないようです） ものを見つける。TUIで少し調べてみましたが、ハノファーか何処かならば、 100ユーロを切る価格がありました。まだドイツ国内ならば数十ユーロで 繋げるパスも買えるはずだし、ドイツ国内移動は楽なので、検討の余地あり です。 何度も言いますが、代理店は儲けにならないので（LCCは基本的に扱わない）、 自力での勝負です。
