ご回答ありがとうございます。 7p.m.ルールがあるのですね。情報ありがとうございます。 基本的な質問で申し訳ないのですが、インターレールパスでタリスなどの列車にも乗ることが可能でしょうか？もし列車の種類に制限がありましたら教えてください。 前半の旅行については、知人が日本から訪ねてくるため、残念ですが変更ができません。 後半をどうにかアレンジして旅行したいのですが、 ブタベストやプラチスラバは、さらっと観光する程度だったらどれくらいの時間があれば十分か、アドバイスいただけたら嬉しいです。
1日と半日 ブダペストは1日、ブラチスラヴァは半日あれば十分かと。
皆様、情報をありがとうございます。 色々と教えていただき、大変感謝しております。 色々調べて、下記のルートで周ろうと思っています。 パリ(4/9にブリュッセルへ移動) ブリュッセル(4/10に移動) アムステルダム(4/14に移動、夜行を利用) コペンハーゲン(4/17に移動、夜行を利用) オスロ(観光の必要なし、4/18に飛行機で移動) ワルシャワ(4/19に移動、夜行を利用) プラハ(4/20に移動、夜行を利用) ウイーン(4/23に移動) ブタベスト(4/24に移動) クラコフ(4/26に移動) ワルシャワ まだバスパスを使うか、インターレールパスを購入するか迷っているのですが、 ユーロラインバスパスのTimetableでVienna－ブタベスト間を検索すると、時間は出てくるのですが、曜日の欄が全て×になっています。これは結局運行されていないということなのでしょうか？アドバイスがありましたらご指摘願います。 よろしくお願いいたします。
レールパス追加 インターレールパスとユーレイルパスの追加料金についての違いは知りませんが、私がユーレイルパスの１等に乗ったときは２４ユーロの追加で食事つきでした。 ＴＧＶの追加は3ユーロ食事無しでした。 http://www.c-player.com/ac45785/thread/1100039262075
タリスの予約 ＞インターレールパスでタリスなどの列車にも乗ることが可能でしょうか？ フランスのTGVやイタリアのユーロスター*のような全席指定の列車は、窓口でパスを見せて 席を予約し、追加料金を支払うことになります。 タリスについてですが、ドイツ国内の場合は追加料金がかかりますが、ベルギーやフランスを 走行する間はかからないようです。 ↓ http://www.interrailnet.com/2_special_trains （私の解釈が間違っている場合もありますので、必ず駅で駅員さんに確認してください） こちらは日本語での案内です。参考になると思います。 http://noisette.ddo.jp/voyage/interrail/
