'7 pm rule UGさん、こんにちは。 インターレイルのオフィシャルサイトにあるFAQに、下のような質問がありました。 ↓ http://www.interrailnet.com/2_frequently_asked_questions （「Using your InterRail Pass」の項の「What constitutes a travel day?」） ************************************************* A travel day is considered any travel between 12 midnight to 12 midnight of the following day (i.e. a 24 hour period). However, for Flexi Pass holders a good tip to know is the 7 pm rule. If you board a direct, overnight train after 7 pm, only the following day of travel is counted. On your InterRail Flexi Pass, you would write the day of arrival on the travel calender of your pass prior to boarding the overnight train. Please note: travel cannot begin before 00h01 on the first day of the overall validity period of the Pass. If your first travel day is for example Wednesday 6 August, you cannot use the '7 pm rule' on Tuesday the 5th yet. ************************************************* 夜行列車などを利用するときは、ここにある「7 pm rule」というのが適用されます。 （前日の午後7時以降に乗車した場合は、次の日の分にカウントされる） ただし、最後に記してあるように、このルールはパス初日には適用できないそうです。
ご回答ありがとうございます。 7p.m.ルールがあるのですね。情報ありがとうございます。 基本的な質問で申し訳ないのですが、インターレールパスでタリスなどの列車にも乗ることが可能でしょうか？もし列車の種類に制限がありましたら教えてください。 前半の旅行については、知人が日本から訪ねてくるため、残念ですが変更ができません。 後半をどうにかアレンジして旅行したいのですが、 ブタベストやプラチスラバは、さらっと観光する程度だったらどれくらいの時間があれば十分か、アドバイスいただけたら嬉しいです。
タリスの予約 ＞インターレールパスでタリスなどの列車にも乗ることが可能でしょうか？ フランスのTGVやイタリアのユーロスター*のような全席指定の列車は、窓口でパスを見せて 席を予約し、追加料金を支払うことになります。 タリスについてですが、ドイツ国内の場合は追加料金がかかりますが、ベルギーやフランスを 走行する間はかからないようです。 ↓ http://www.interrailnet.com/2_special_trains （私の解釈が間違っている場合もありますので、必ず駅で駅員さんに確認してください） こちらは日本語での案内です。参考になると思います。 http://noisette.ddo.jp/voyage/interrail/
レールパス追加 インターレールパスとユーレイルパスの追加料金についての違いは知りませんが、私がユーレイルパスの１等に乗ったときは２４ユーロの追加で食事つきでした。 ＴＧＶの追加は3ユーロ食事無しでした。 http://www.c-player.com/ac45785/thread/1100039262075
1日と半日 ブダペストは1日、ブラチスラヴァは半日あれば十分かと。
