インターラーケンを基点に観光

電車に乗るためのアドバイス少々・・その２

けい子さん

さてツエルマット行きです。　インタラーケンからベルン方面行きの電車に乗ります。ツーン湖のきれいな景色は右側ですからお忘れなく。　湖が見えてきてしばらくするとSpiez駅です。降りたら進行方向左端のホームへ移動します。　ミラノ行き、または　Ｂrig行きです。ミラノ行きの国際急行もスイス国内は座席指定ではありませんので気楽にお乗りください。もっとも座席指定のお客さんが乗ってきたら・・同じ駅からの人以外は乗ってきませんが・・席を譲ってお隣へどうぞ。　すぐトンネルに入って出たところが乗換駅VISPです。

ホームを降りて地下道を右奥まで行きますが　ツエルマット行きの電車はひとつ手前のホームです。　エレベータでホームに上がると電車が待っているはずです。　そのまま谷の奥の終点がツエルマットです。

ゴルナグラード展望台は駅を出てすぐ目の前左側。スネガ駅はその登山電車に沿って川まで行き左に行った崖の下の洞穴？の駅です。

つるマットの駅は駅前を出て左に通りが一本。ずっと先教会のところを左に曲がって橋の上からマッターホルンがばっちり見えます。そのまま川に沿って戻れば登山電車の鉄橋にぶつかって、そこを左に行けば駅です。

帰りは行きの逆です。ほかの人の後をついていき、迷ったら行く先　ツエルマット？か、インタラーケン？と聞けばみんな親切に教えてくれます。

ではまた・・・ご質問があれば　どうぞ。　ご参考までに　www.zermat.ch もっともまだウインター用ですが。　

余計な付け足しです。

けい子さま

ハーフカードを忘れていましたが、パスご希望なら必要は無いのでしょうがまあ念のために付け加えておきます。

ハーフカード(半額カード）はスイスの鉄道駅(インタラーケンのどちらの駅でも）で購入できます。ただし旅券を提示します。通常は年間有効(写真つき）ですが短期滞在者のためのものは１ヶ月で基本料金は９０スイスフラン。　以後の利用はポストバス、ロープウエイ、登山鉄道、船などぜんぶ５０％です。　フレキシパスでは２５％割引のクライネシャイデック／ユングフラウヨッホ間もこれだと５０％です。（Bahnhofさんの言われる５０００円程度お安くなる・・の大部分はここの割引率の差でしょう）

それとこのハーフカードはスイスでなくては手に入りません。日本の旅行社ではまだ取り扱いをしていません。

まだ先のお話ですがご利用のパスの使い始めは駅窓口で日付印(バリデーション）をもらう必要があります。また追加の割引切符を買う必要がありますが　当日朝だと窓口で意外と時間がいる場合があります。


先客がいる場合一人ひとりに案外時間をとられることが少なくありません。　そのため　先日の夕方、食前か食後の散歩をかねて駅間で足を運んで手続きと切符購入をすませておくことをお勧めします。　他の方の離れての行動の下準備としても役立つでしょう。

蛇足ではありますが・・・。

Re: 安いのは半額カード利用 - 一部訂正

ユングフラウ往復の際、スイスパス類での割引率
クライネシャイデック～ユングフラウヨッホが25%引きはそのままですが
ヴェンゲン～クライネシャイデック～グリンデルワルトも昨年までの50%引きから
今年は25%引きに変更になっていました。
したがってフレキシーセーバーパスではパス代の他に１万円程必要になります。

半額カード利用なら上記区間全て50%引きです。

ツェルマット往復は日帰りなので半額カード利用でも、乗車券を50%引きで買うより
Day Pass を使うと更にCHF 10安くなります。
http://mct.sbb.ch/mct/en/artinfo/361.html


フレキシーセーバー３日間利用と半額カード利用では８千円程度差がつくと思います。

Re: インターラーケンを基点に観光・・・パスかなあ

けい子さま

ツアーで６日間。うち２日間のインタラーケン基点の２日間だけであとはツアーでの行動ですよね。

そうなればご希望のユングフラウヨッホ観光と若干のグリンデルワルド散策にツエルマット往復＋ゴルナグラード展望台の往復と町の散歩ということでしょう。

乗り継ぎはそれほど難しくありません。その分は改めてということでお得なパス？についての私の考えを少々です。

パスを購入しないでそのままの乗車券を買った場合の計算をまずして見ます。

インタラーケンからラウターブルンネンへ行き、登山電車に乗り換えてクライネシャイデックへ。ここからユングフラウヨッホを往復して帰りはグリンデルワルドへ。　町をぶらついて、インタラーケンへ戻る運賃は２等運賃で１人１８１．８０スイスフランです。　朝一番（２番電車も利用できますが早いほうがおすすめ）のGood morning Ticket だと１５７フラン８０です。（１フラン９０円と換算して￥１４，０００円）

ここ部分でスイスフレキシパス３日間を別に購入された場合はラウターブルンネンから上、グリンデルワルドまでの運賃はクライネシャイデックから下が５０％割引でクライネシャイデックから上の往復が２５％割引で別にいります。　この部分は割引での概算でお一人上の部分が８１．７５フラン＋下の部分が２３フラン、つまり１０４．７５スイスフラン（１フラン９０円と換算して￥９，５００円前後）の追加です。

ツエルマットの往復はインタラーケンからツエルマット往復で２等お一人１４８フラン（￥１３，３００円）
ゴルナグラード鉄道の往復は確か　５０フラン約￥４，５００円（調べていません、ゴメンナサイ）ですが、フレキシパスを持っていてもここは５０％の割引にしかなりませんから　追加の支払いは２５フラン。つまりパスがある場合の得する金額は￥２，３００円。

ということは　普通に買った場合の総額はたぶん３１，８００円前後です。

フレキシパス３日間（セーバー同行者がいる場合の割引パス）を買った場合でも一人￥２０，０００（ゴメンナサイ、４月以降は未定です、たぶん）に前出の追加運賃部分　ユングフラウエリアで￥９，５００、ツエルマットで￥２，３００円で概算￥３１，８００・・・。

まあ　グリンデルワルドで他のロープウエイに乗ったり、ツエルマットで他のケーブルカーやロープウエイにどの程度乗られるか（体力と時間の両方です、あっそれと天候も）にもよりますが　これらの運賃の半分が割引になって、それがお得部分になります。

さーて　お勧めのパスを前もってお求めになっておきますか、どうしますか。

スイスの鉄道パス類はいろいろな種類がありますが　その大部分は　４－５日以上の滞在客用です。　つまり一－２日の方はたいていの場合普通に切符を買われたほうが便利です。　しかも経路を書いて窓口で出せば一日の行程、または次の日の分もまとめて売ってくれますので、決済はカードでも楽な方法です。

長くなりました。　お乗換えなどのノウハウはもう少し近くなりましたら・・。

インタラーケンのホテルなどもお知らせいただければ好都合です。この町は　WEST と　ost の駅があり、ユングフラウ方面への駅乗り換えは　にぎやかではないost駅となります。 　　　

Re: ３日のフレキシー

マルコポーロ３さんと同意見です。スイスフレキシセーバー3日間が最も値打ちがあると思います。スイスの電車は時間が正確ですし、トマスクックの時刻表を見て綿密な計画を立てれば大丈夫です。駅の構造も複雑ではありませんし、結構日本人観光客もいるのでまず問題ないでしょう。
ただ、山岳観光は天候に左右されますので、この日程であればベルナーオーバーラントのみの観光にした方が良いと思います。ユングフラウヨッホもいいですが、体調に応じて近場のシーニゲプラッテでも十分感動できる景色が味わえますよ。