関空⇔ＬＡ　ホノルル空港での乗り継ぎについて

参考程度ですが・・・

あくまで参考まで、ですが

先週、妻が日本へ行きLAXまで送っていきました。
警備状況も判らないので、2時間前にチェックイン出来るようにと家を出たのですが、週末だった事も有りLAXには2時間『以上』前に到着しました。

SQ（シンガポール）で、国際線ターミナルだったのですが、カウンターには４-５人しか並んでいませんでした。
その後、20分ほどして（出発前2時間前後）、事情があってもう一度カウンターへ戻った時は結構列が長くなっていて、ジグザグになった列の最後尾は通路まで伸びていました。
早めに着いて5分で済んだチェックインが、もう少し遅かったら30分は並ばなきゃいけなかったねと話していました。

DLだと、国際線ターミナルではなくデルタ・ターミナル（5番）になりますから、国内線のチェックインの人たちも沢山居ますし（そっちの方が多い）、早朝6時半に国際線専用カウンターが開いているかどうか不明な部分もあるので、もしかしたら国内線カウンターでチェックインする事になるかも知れませんよね。
（国際線専用カウンターが開いていれば、最終到着地＝海外　なので、国際線専用カウンターへ並ぶ事になります）

つまり、朝9時前後発のDL国内便利用者がどれ位居るか？にかかってくるような気がします。
HNL行きは平日は少ないかも知れませんが、逆に平日の出張で東海岸へ行く人なんかは9時前後出発便を使うと思うので・・・・。

DLはターミナルも綺麗ですし、しゃれた喫茶店もファーストフード（確かバーガーキング）もあるし、2時間前で大丈夫だと思いますが、バーガーキングで朝食を取るつもりで少し早めに出たら、列も短く、気持ちも焦らず、気持ちの余裕が持てるかも知れませんよ。

往路ホノルル入国、帰路ロス出国

往路は、ホノルルで入国・税関審査になります。
ですから、荷物を受け取って入国審査を済ませて乗り継ぎになります。

帰路は、ロスでチェックインの際に荷物を、ホノルル経由最終関空行きという形でチェックインします。
ですから、荷物は飛行機⇒飛行機で移し変えられ、自分では触れません。

アメリカは、入国審査は政府係官が行いますが、出国手続きは航空会社の代理（簡易）手続きで済ませます。
ロス空港でチェックインをする際に、チェックイン・カウンターでパスポートとI-94を提示し、荷物をホノルル経由関空行きで預け、
（半）出国手続きを済ませ、ホノルル⇒関空の搭乗手続き（座席など）も済ませ、両方の搭乗券を受け取ります。
I-94は、ホノルルで乗り換える際に、搭乗ゲートで航空会社職員が受け取ります。
（航空会社によっては、ロスでI-94を受け取る場合もあります）

上記が『基本』ですが、航空会社やセキュリティ・レベル（テロ警戒度）などによって、
「ホノルルの搭乗ゲート・カウンター（チェックイン・カウンターではなく）で、荷物の半券とパスポートの再確認をする」とか、
「搭乗の際に、パスポートの再提示」などと、ロスのチェックインカウンターで指示がある場合もあります。
あるいは、ホノルルの搭乗ゲートで、上記のアナウンスがある場合『も』あります。

一応、基本以外の場合もあるという事は念頭に入れておいて下さい。

訂正

モニター（ArrivalでなくDepartureの方)の画面にABC順で出発地が表示されているので、それでチェックして下さい。

上の文の、出発地が表示→到着地が表示
の間違いです。失礼しました。