インド　列車の車両番号

ポーターを頼むと楽です。

列車番号は、車体の横に大きく書かれるので、心配ないです。
問題は、列車がいつ、来るのかわからないこと、どのホームに来るのか、わからないことです。
私は、スーツケースだったので、駅では、いつも、ポーターを頼んでいました。
インドの列車は、ほとんどいつも、遅れます。
さらに、しょっちゅう、ホームが変わります。
駅の構内放送は、ヒンドゥー語です。（北部）
ポーターを頼んでいると、ポーターが、列車が来たこと、ホームが変わったことを教えてくれます。
私は、ポーターには、コーヒーとか、おごるようにしていました。
時には、何時間も、拘束しますから、チップも弾みました。

ありがとうございます

みなさんからの情報提供、アドバイスとても勉強になります。
New Delhi駅には、駅構内を見学するくらい余裕をもって行きます。
最初の列車利用という関門を抜ければ、その後の気持ちが楽になると思います。

自分のインド滞在は12日間、行動予定は下記に示します。

2560 Shiv Ganga Exp. New Delihi → varanasi
2334 vibhuti exp Varanasi →　Howrah
2301 Cal.Rajdhani Howrah → NewDelhi

ありがとうございました

インドの不思議：プラットホームが、突然消滅する＠オールドデリー駅

>>ニューデリー駅はメインバザール側（西口）から東口の方へ１－２、３－４、・・・１５－１６とプラットホームがあります。

でも、インドの駅の不思議さは、オールドデリー駅にありますよ。

http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/west_india/4059.htm
>>確かこの列車は１７番ホームから出発したと思うが、オールドデリー駅のこのホームはちょっと駅の隅っこ？にあったんだから。
>>１番ホームから１４番ホームをたどっていくと、とたんにホームがなくなるなんて信じられる（笑）？？

オールドデリー駅では、
普通に陸橋を渡ってホームを捜していくと、
１番から１４番までキレイに順序良く、見つかります。

でも、１４番のあとにホームが消滅します。
どこにあるかと言うと、一番ホームの手前に、駅の横にズレてるんですよ。

ホームを付け足していった結果、変な場所にホームを作ったってことでしょうけどね。
ですから、オールドデリー駅に出発直前に行くと、
ホームが見つからなくて、パニックに陥ることでしょう（笑）。

>>駅で声をかけてくる人に注意と書いてる方がいますが、私は声をかけられたことありません。
>>何しろ混雑しているから、そんな余裕もないし、そんな風景を見たこともありません。

これは、損しましたね。
インドでは、損害を受けない限り、
「詐欺師に声をかけられる」というのも、旅の思い出なんですよ。

経験があると、「そうそう、僕も声をかけられたんだよ！」と、
話が盛り上がります。

インドに行って、詐欺師に声をかけられたり、旅のトラブルがないと、
インドの話がつまらなくなりませんか？

みどりのくつした

余裕をもって駅へいけば、ここに書いた質問は自分で全部解決できます

駅に余裕をもって
出発時間の３０分くらい前に行ったらどうでしょう？

そうすれば、ここに書いてある質問に対する答えは
自分自身で見つけることができます

駅へ早く行くことの意味は
自分が乗る列車のホームを探すことだけではなくて
ここに書いてあるような疑問に対する答えを
事前に自分の目で、ほかの列車を観察することによって
見つけることができるということです

ニューデリー駅では
ほかの列車もたくさん停車していたり
発着したりしていますから
それらをよく観察してください

ありがとう

スーさんのブログは読みやすく面白いです。
宿の情報、食べ物の価格や写真が明示されており、これからインドに行く自分にはとても勉強になります。
特にラッシーについては、自分は下痢が心配なので飲むのは止めようと思っていましたが、スーさんのブログを読み安心しました。
情報提供ありがとうございます。

彝驫靉さん、ガンガン撮ってますね。

彝驫靉さん、さすがですね♪

いろんな写真がありますね。

僕も２００７年にインド旅行をしたときは、
デジカメだったので、思いっきり撮れるはずだったんですが…（涙）。

ニューデリー駅の外国人窓口（部屋）の写真なんか
僕が入った時は、時刻表を床の上で書いてたんですよ。

それを撮ろうと思いながら、撮れませんでした。
もっとガンガン撮るべきでしたね。

駅のホームに寝ている人、これも、あちこちで見ました。
うーん、旅の写真は、迷った時に撮る決断をするのがいいですね。

みどりのくつした

僕の場合は

NEW-DELHI駅で、切符見せろって言ったおっさんは、
片手に、切符に検札溝入れる検札ハサミまで持って、これをカチャカチャ鳴らしながらでした。
そこまでやるか、と思い一瞬呆然としたが、これはお笑いに違いないと考え直し、大笑いしてしまいました。

いま、行き先表示のついたインド鉄道車両の画像をアップしました。

一番はっきり写っている画像があったので、いま画像を追加しました。

TICKET「8008 Puri-Howrah Express 3A(AC 3-Tier Sleeper)」@Puri/India
http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/2005/ticket_8008.htm

上のリンクの三番目の画像が、車両番号と行き先表示を写したものです。

ほかに、部分的に見えているのでは、

ポンディシェリー鉄道駅に停まった、チェンナイ行き「104」の２等車
http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/2005/2nd.htm

「4059 Delhi Jaisalmer Express」(3A)　@Old Delhi-Jaisalmer/India
http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/west_india/4059.htm

上のリンクの、三番目、四番目の画像に、行き先表示のプレートが写ってます。

インドの列車はとにかく長いですから、
ギリギリに行くと、自分の車両を見つけるのが大変です。

また、プラットホームも、駅の表示と実際のプラットフォームが違うこともありますよ。

http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/west_india/jalgaon.htm
>>しかしさすがに、インドの列車だった。
>>駅の表示では７番線から出発なのに、実際は６番線に停まっていた。
>>まあ、６番線は７番線と同じホームなので、特に問題はなかったけどね。

とにかく余裕を持って、鉄道駅に行って、確認することですね。

みどりのくつした

ウマ・シャカーさんのことですが

彼の上司が、でしゃばるなって苛めてるようです。しかも、観光客の案内はするな、と指示してるようで、彼は席に座ってじっとして、何かを聞いても首を横に振り、上司を指さすだけです。
上司は駅構内を歩き回り、観光客に「May I help you?」と聞くのですが、態度が横柄で恐く、状況、理由を説明しないので信じて良いのか戸惑います。だって列車の発車時刻になっても、行くな！すわっとれ！って言うだけなんです。
でもまぁ指示は正しいのでしょうね。彼の指示を振り切ってホームに行くと、結局、列車は遅れてホームも変わりました。
一番の問題はBANARASの表示板が潰れていることです。手書きの紙を掲示板の下に貼り付けてます。小さな紙なのでひとだかりが大変です。その表示ホームが、また変更になったので、危機になったが、幸い、日本人を連れているインド人ガイドが居たです。
通常、列車にはコーチ番号（例えば2A）とれっしゃタイプ（例えばA/C2-TIERSLEEPER）の両方が表示され、入口に人名が記載されてますが、表示が一方だけのことがあり戸惑います。また、途中駅では紙は既に吹き飛ばされているのか、貼ってなかったです。
NEW-DELHI駅では、渡り廊下のホームへの下り口にも列車表示があり、僕の乗る列車とその前に出る列車が交互に表示されていました。で、ホームの列車は一台前の列車だと思いホームに降りないでじっとまっていたのですが、出発直前になりホームに降りると、その列車が僕の乗る列車だったです。前の列車はどうなったのでしょうか？（そこは端のホームだったと思うけど）まぁ、いいや。

Re: インド　列車の車両番号

車両の中央に行き先と列車名、列車番号それと車両の種類が大きく表示されています。
列車番号は上り下り両方が書かれてあるのが一般的。

車両編成が長いので自分の乗る車両がどの位置になるかホームで確認しておけば何も迷うことはありません。

始発はあまり気にするｋとはありませんが途中駅での乗り降りはとかく列車は定時に来ないと思ったほうがよいですね。
ときどき別のホームに入線するのでこのときは焦りますよ。