１１月２４日からのドイツ・チェコ・ウィーンのプランニングについて

ありがとうございます

皆様のお陰で、大分整理がついてきました。
少し欲張りすぎたようですね。
もう少し絞って行きたいと思います。
ドイツとウィーンへ行けるパスの手配をしようかと考えています。
間に合うかな～？

すこし絞っては？

昨日ブタペストから帰ってきました。ウイーンープラハ間5時間、ウイーンーブタペスト間3時間の列車時間がかかります。　3カ国内容を決めて回るのなら別ですが、どこか拠点を決められるのをお勧めします。
なぜなら列車本数、バス本数に限りがありそれに制限されるからです。　クリスマスセールはウイーンは来週から始まります。多くの宮殿の前で、いろいろな出店準備が始まってました。
　私も欲張って3カ国まわってきましたが、プラハ、ウィーンに絞っても良かったかなと反省しています。
どこでもツーリスト向けにインフォメーションセンターがあり、市内交通は発達しています。今はネットで調べられるし、日本での予約も可能です。ただキツキツの日程を立てるより、少し余裕のある日程をお勧めします。

ニュルンベルクのクリスマス市のハイライトは

ハイライトは27日夕方の　金髪のクリストキンドルによるマーケット開催宣言があります。
この日だけしか見れません。それ以外はマーケット自体は他の有名な町とほぼ同じです。

Re: １１月２４日からのドイツ・チェコ・ウィーンのプランニングについて

この期間内では少し欲張りの計画と思います。ニュルンベルクとウイーンだけに宿泊するのはどうでしょう？
ニュルンベルクのクリスマスマーケットは良いですよ。ウィーンもこの時期は寒いですが、良いと思いますし、プラハにはウィーンからの日帰りツアーを利用すると良いです。電車を利用するときにはスリにご注意ください。プラハ駅で貴重品を二人組の強盗に取られませした。

ABもHGもメインの空港です

全くない訳ではないですが、フランクフルトにはLCCはあまり飛んでいません。
また周辺空港を利用しているLCCがあっても、今回は時間が最優先。悠長なことは
言っていられないでしょう。

AB便およびHG便は全てフランクフルト。ウィーンもLCCがほとんどなく、
悪名高き（私が勝手に言っているだけすが）ライアンエアーはブラスチラバです。

エアーベルリンはLCCとレガシー（欧州の場合はあまり使わない言葉）との中間です。
そのせいか、取ってけ泥棒的な料金も出しません。先に書いたように、24日のベルリン
便を除き、決して安くない価格になっています。

Berlinへの夜行 あります

別にお勧めするわけではありませんが、Berlinへの夜行列車、ちゃんと走っています。

CNL1259

詳細はDBのホームページで確認してください。

やはり正確な情報を

ソウル経由は一応頭にあったが、それならソウル経由と書くだろうと思っていました。
結局、無駄だったわけで・・・。

KE905 ICN 1330 FRA 1705

まず、ソウル便に間に合うためには、成田なら9:20、関西なら9:40、
中部で9:30、福岡で10:30と福岡市の中心地にでも住んでいない限り、
自宅を出るのは早朝です。フランクフルト着の時点で、体内時計は、
25時。これからベルリンに行ける列車は、17:47のS9、18:13Hbf発の
ICE1090です。なお、SバーンはFrankfurt Flughafen Regionalbfなので徒歩数分。
一方、長距離が出るFrankfurt Flughafen Fernbfは、さらに10分くらい掛かります。
Sバーンに乗る時間は約10分、乗り換えは一応10分をみてください。

陸路でベルリンはこれが限界。到着時には、体内時計は朝の6時。一人で
欧州の列車で居眠りするのは危険なので（命ではなく金銭など）、ご承知おきを。
でも目を開けているのは不可能だと思います。おそらく、自宅を出てから
（起床してから）24時間掛かっているはず。

一方、ウィーンは、Hbf20:00発のEN409に乗れば良いので、楽と言えば楽。
フランクフルトの街で夕食でもとってから乗り込むことは可能です。
SG Special offer Spar-Night
RP Subject to compulsory reservation
SW Sleeping-car
LW Couchettes
BR Bordrestaurant
MN snacks and beverages available from sleeping-car/couchette-car attenda
なので、結構便利。

この次のCNL421のほうがウィーンに着くのが8時過ぎなので、行動するのは
便利ですが、23時まで起きているのは苦痛です。

何故か、欧州＝鉄道パスというかたが多いのですが、日本も同じで、今は
むしろ贅沢な旅（とくにドーバー海峡越えとかはビジネス客ばかり）とも
言えなくもない。特に時間のないかたは金でそれを買う、またはLCCを使うと
逆に時間を失っても金を節約する（不便な空港、深夜早朝とか）ケースもあり得ます。

今回は純粋LCCでないAB便なので、使い勝手も悪くないでしょう。

FRA–TXL
AB6562　Di. 24.11. 17:50 19:00 86,– ですがこれは無理。
AB6560 Di. 24.11. 18:55 20:10 91,– なら総額129 EUR。
空港周辺に泊まり（と言っても距離はある）翌日の
AB6552 Mi. 25.11. 06:55 08:10 36,– という手もあります。

ウィーンなら、//www.flyniki.com/
FRA–VIE
HG8773 19:15　20:35 101.– 後は翌日。
逆方向は、
VIE–FRA
HG8774 15:15 16:45 181.–
HG8772 17:00 18:30 161.–
なので高い。それにHG8772では間に合いません。
前日の、
HG8770 07:35 08:55 51.– などは、時間で金を買うようなものでしょう。

ならば、逆方向で（ウィーンを先で、EN409）、ベルリンからフランクフルトに
戻る。しかし、AB6559　17:35 18:50 121,– で前日の、
AB6553　08:50 10:05でないと61,– 程度になりません。

ICE558/ICE579が12時50分に出て17時16分着なので、KE便に間に合います。
凄く危険ですが、もともとそれは覚悟の上でしょう。

現地空路の取り方

ネットでいくらでも安いチケットが取れます。
日本を経由しない、現地間の航空券を日本の旅行会社通して予約すると、異常に高いですしね。

例えばですが、
http://www.cheapoair.com/travel/cheap-flights/frankfurt-fra.html
（英語のサイトです）

http://www.germanwings.com/index.en.shtml
これは、ドイツ⇔各ヨーロッパ圏のフライトで、ドイツ人が利用しているサイトで、
運がよければ、場所によって３０～５０ユーロで行けてしまうケースもあります。
ただし、どこからどこへでも、というわけには行きません。

支払いはもちろんクレジットですが、参考になさってみてください。

夕方なら

全日空か日本航空ですね。
ならば、陸路よりも空路でしょう。

なお、夜行はありません。

どうしても使いたければ、23:06のICEでマンハイムに行き、
23:59のCNL1259で7:18着ですが、間違いなくばてます。
やめておきましょう。

逆方向なら20:00発のEN409で中央駅から直行があります。
フランクフルトで夜遊びする根性があれば（本当に睡魔との闘いです）、
23:05発のCNL421で9時前にウィーンです。

情報はできるだけ出してください

LH711 NRT 1020 FRA 1405
NH209 NRT 1220 FRA 1635
JL407 NRT 1330 FRA 1745
の三便がありますが、どれであるかはその日の移動に影響します。
さらに、LH741が1530。

成田のLH便ならば、
14:42のICE576/ICE641で19:08にベルリンに着けます。
これでもきついですが、何とか睡魔と闘ってホテルに入りバタンキューが可能。
次の15:03のICE1653/ICE1704で20:13着。Sバーンで中央駅まで行けば、ICE596で
20:19に着けます。15:47のに乗れば良い。
ANA便では直行のICE1655に間に合うのは難しい。定時に着いて、機内持ち込み
のみで、アッパークラスなら可能でしょう。17:03発の22:12着。
17:47のSバーンで中央駅まで行って、ICE1090に乗るほうが21:48と早く着けます。
JALだと18時台のICEに乗っても23-23:30頃です。きついですよ。

LH以外は勧めません。陸路で繋げるのは。
空路はいかがでしょうか？

AB6558 FRA 1520TX 1635
LH182 FRA 1535 TXL 1640
LH186 FRA 1630 TXL 1735
LH188 FRA 1720 TXL 1825
LH190 FRA 1810 TXL 1915
LH206 FRA 1850 TXL 1950
AB6560 FRA 1855TXL 2010

ベルリンからプラハは、4時間45分から5時間。
プラハからウィーンが4時間から4時間半。
ウィーンからフランクフルト空港までは7時間を超えるので勧めません。

HG/AB便が就航しているのでこれでしょうね。または、OSのA-pass。

Re: １１月２４日からのドイツ・チェコ・ウィーンのプランニングについて

ベルリンへの夜行はないかと。夜行でウィーンまで行き、プラハ、ドレスデン、ニュルンベルクかシュトゥットガルトと各1泊、フランクと列車で回るといいかと。
一周ですから、3国のセレクトパスでいいかと。

宿は一人ならYHがお薦めです。
http://www.jyh.or.jp/

Re: １１月２４日からのドイツ・チェコ・ウィーンのプランニングについて

日本からの航空券は、ベルリン行きはなかったのですか？
直接ベルリンに入ってしまった方が、
ベルリン→ドレスデン→プラハ→ウィーンと、時間の節約になったとは思うのですが。
でもフランクフルト行きの方が格安なのが多いですしね。

もしチェコ（というよりプラハですよね？）とウィーンまで足を伸ばしたいのであれば、
クリスマスマーケットは、欲張らず、到着地のフランクフルトのを見てはいかがですか？
または、ベルリンに行きたいなら、フランクフルトをすぐ出て、
ベルリンに行って、ベルリンのを見るとか。
フランクフルトでも、ベルリンでも、どこでも雰囲気が出てて、きれいだと思います。

ドイツの西側にいれば、ウィーンとプラハ間は、すぐ周れます。
私の場合は列車でした。
でも、日数的に各地1日だけの滞在でしょうね。
それで、ウィーンもプラハもクリスマスマーケットはあるので、
ドイツのそれにこだわらなくても良い気がします。

是非各地のホットワインを楽しんでみてください。