ありがとうございました 詳しい体験談、ありがとうございました。やはりロシアの場合には旅行会社（ロシア専門）に頼んだ方が無難のようですね。 シベリア鉄道は一度乗ってみたいと思います。が、１週間、同じような景色を眺めて過ごすのは飽きてしまうかもしれないとも思い、ロシアはモスクワとサンクトペテルブルクを中心にしようか、迷っております。 なお、２２万円くらいという費用は、帰路の航空券も含まれているのでしょうか。教えていただければ幸いです。
旅費については 前略、22万円の内容は ◎航空券の手配（新潟⇒ウラジオストック）、（モスクワ⇒サンクトペテルスブルグ）、（サンクトペテルスブルグ⇒パリ：シャルルドゴール空港） ◎シベリア鉄道の乗車券の手配 ◎宿泊先の手配（ウラジオストック、モスクワ、サンクトペテルスブルグで各1泊） ◎送迎の手配（ウラジオストック空港⇒ウラジオストック市内の宿泊先、モスクワ駅⇒モスクワ市内宿泊先 翌日 モスクワ市内宿泊先⇒モスクワ空港、ペテルスブルグ空港と宿泊先の往復） ◎ビザの取得 ◎各スケジュールの調整 （※ 当方東京在住ですが東京の自宅から新潟空港までの工程は旅費に含まれておりません。またパリ、シャルルドゴール空港に降り立った瞬間がツアータイムの終了！その先の工程は自分で手配しました） といった感じです。シベリア鉄道を堪能したら自分の好きなところを回って自分の好きなタイミングで帰国出来る、半フリープランのような企画だったので私はパリを数日楽しんだ後はアメリカ経由で帰国しました。（←これって何気に地球1週ですよね） ロシア語はちんぷんかんぷんなので旅の大筋が決まっていてすごく安心だったのを記憶しています。 シベリア鉄道は1週間乗りっぱなしとはいえ言葉も分からない人同士、暖かな交流がはかれて非常に充実した時間でした。1日に３回くらいは２０分位停車する駅があるので外に出て買い物をしたり、写真を撮ったりもできます。 そういえば私が手配を依頼した業者の方が「シベリア鉄道に２度乗る人はあまりいない」と言っていました。大体が思いでつくりのために１回乗ってみる程度だと・・・まあでも時間があるならやはり１回は乗っといたほうがいいのでは、と思います。
再びありがとうございました 詳しいご説明、よく理解できました。費用の内容、シベリア鉄道の雰囲気、魅力もよく分かりました。アメリカ経由で帰国されたとのこと、面白く読ませていただきました。 シベリア鉄道に乗るかどうか、実は迷っています。費用の面から考えて、ロシアはモスクワとサンクトペテルブルクだけにし、後はバルト３国と北欧を回る方に気持は傾いております。ロシア内の滞在を短くしたいためです。モスクワＩＮ、北欧ＯＵＴの格安航空券を買えば、経費はかなり抑えられると思うのです。 なお、いろいろ情報収集してみます。貴重な情報、ありがとうございました。
私はせっかちですが 私はせっかちでそそっかしい人間ですが同じくウラジオからシベリア鉄道に乗りました。 結果的には飽きる事は無かったです。windiさんと同様旅行社に頼みましたが、1等車に乗りましたのは英語を話す人が乗っているからです。 今まで長期間の旅行で日本人は自分だけでも飽きることは意外に少なかったです。よく飽きるでしょうとは聞かれます。 北京からもシベリア鉄道で欧州へも行きましたが其の時も同室のロシア人は私程度の英語で良い体験でした。 国内でグリーン車に乗らない私も外国では1等車です。今まで英語の通じない国でも言葉で困ったことは1度もありません。 なお私は帰りは陸路シルクロードだったり、他のヨーロッパから帰ったりで往復モスクワから帰ったのは最初ロシアになれるために参加したツアーだけでした。 http://www.c-player.com/ac45785/message/200606?page=5&format=thread 写真のチタまでは2等車は中国人のかつぎやが目一杯の荷物を持ち込んで混んでいましたがチタで大分降りました。 1等車は指定席で担ぎ屋はいません。写真のエカテリンブルク（スベルドロフスク駅）は氷点下20度くらいで1月下旬としては暖かでした。 私は第2シベリア鉄道辺りで氷点下40度を目指しています。
ありがとうございました 大変参考になりました。旅行は６、７月出発の予定ですので、これから少しずつ勉強していきます。北京、ウランバートルを見て、イルクーツクに入るコースもいいかな、と思っております。いずれにしましても、ロシアを離れるまでは旅行社に手配してもらうつもりです。ただ、北欧から帰国する便も旅行社に手配してもらう方が安上がりかどうか、調べてみます。 確か７４歳ですね、バイタリティに感心しております。 ありがとうございました。
