チェンマイ～バンコクの列車移動について

Re: ありがとうございました。

既に皆さんレス済みですが、ぼくなりの補足。
列車チケットはフアランポーン駅の窓口で自力で簡単に取れます。外人用窓口があってそこでは英語通じます。それ以外の窓口も英語通じる人がいます。まあ、行き先と日にちと人数をタイ語で言えればそれだけで取れますが。
注意点としてはクビからカードをぶらさげた人がMayIHelpYou?と話しかけてきますが、オール無視しましょう。旅行代理店です。
列車の場合の注意点は出発時間は30分前後遅れる事があり、到着時間は僕が今まで体験したのは最大4時間遅れです。チェンマイは2時間だった。
冷房がすごいので厚着必要です。

バスの場合、10時間くらいの長旅なので比較的過酷ですね。バスのトイレはおしっこしかできませんし、綺麗ではありませんので覚悟しましょう。
また、バスは旅行代理店の格安チケットはやめた方良いです。眠り薬入りジュースとおかしででよく眠れるかもしれませんが、荷物は全部なくなります。高くてもバスターミナルからちゃんと出発する比較的まともなやつがお勧めです。

バンコク戻りも上記に気をつけましょう。
バスや列車のチケットは3日前でも前日でも余裕ですが、混んでるのが心配なら1週間前です。ただしキャンセルとか変更は手数料とられます。
では良いたびを。

Re: チェンマイ～バンコクの列車移動について

私も３週間あるのなら９割以上、現地についてからでOKだと思います。

どうしても心配なら念の為にタイ国鉄にメールして予約を試したらどうでしょう。
２００Bの手数料がかかるようです。

特に問題ないのでは

１月は乾季の旅行シーズンで旅行者の多い時期になりますが、旧正月というわけでもないし、乗車券の購入は３週間前で特に問題ないのではないかと思います。

しかし区間乗車の乗客があるので、当日購入ではチェンマイからの列車は満席ということもあると思います。

その日その列車の席をあなたの団体で確保しなければならないとかの事情があるなら、旅行代理店にお願いするのもいいかもしれません。

通常は列車が満席でも、バスが速く、時間も読みやすいですし、国内線もあるので列車にこだわる必要はないと思います。

DRC SP EXP12列車。２等座席車のみのディーゼル特急でディーゼルラーンとも呼ばれます。
室内は相当きつく冷房が効いています。
タイ国鉄は、遅れるときは数時間単位で遅れますので、それは計算に入れてください。

わたしも12月19日はバンコクかな。