おかえりなさい。

kukkunさん

いろいろとありましたようですが　楽しんでこられたご様子で安心しました。　

何しろ私が機械オンチでクルマに無縁なもので　適格なアドバイスになるかどうかがいつも心配しております。

メンリッヘン/クライネシャイデック　3時間・・しかもメンリッヘン山頂?まで楽しまれたとか。　実は私は　近頃はほとんどこれで済ませてユングフラウヨッホへは　登りません。　アイガーの大岩壁を眺めながらの大休止が大好きなものですから。

それと　メンリッヘン山頂?周辺のお花畑・・すこし時期が遅かったかも知れませんが。　グリンデルワルドの広い谷、ラウターブルンネンの黒々とした深い谷から吹き上がってくる風。　遠くのツーン湖。

ご存知かとは思いますが　グリムゼル峠から下った所からローヌの氷河に沿ってフルカ峠(自動車路の左奥)へ　エッチラオッチラ　25年前まで這い上がっていた列車があって、その途中で流れ込む氷河(今は単に涸れ沢ですが)を渡っていたので　その名も<氷河急行>。6月半ばから10月初旬までだけの運行でした。

その後トンネルができたので名前だけ残して走っていますが、　その旧線をなんと有志が夏の間だけ復活運行しているのですが　ご覧になりましたか。　

なんということは無い?2駅間ですが　運営しているオジサン、オバサン、オニイサン、オネエサンの嬉しそうな事。　もちろん　乗りに来ているオキャクサンもです。　

3年ほど前に乗りに行きましたが　今度はあの峠を歩いて越えたいとひそかに・・。　なぜって　蒸気機関車は乗るより眺めるほうがさまになります。　もちろん見れば乗りたくはなりますが・・・。　

冗文　ごめんください。