説得力に欠けますね。 チャーチルさん、早速のレス恐れ入ります。 バスが鉄道よりも便利でラッシュ時に大荷物で他人に迷惑をかけないというチャーチルさんの主張はわかります。 でも、それがただちに「バスが圧倒的に多いのです」にはつながりません。 チャーチルさんは国内線の存在を忘れていませんか? 国内線に乗るために関空を使う人も多いでしょう。 私も関空から国内線に乗ることはあります。 国内線の搭乗階は鉄道駅と同じ2階です。バスで行くと、4階から2階に降りねばならず、面倒です。 さらに、関空を利用する人が全員大きな荷物を持っているわけではありません。 私は海外旅行でも基本的に大き目のデイパック1個で行きますし、国内線を利用する人はおしなべて荷物は小さ目と思います。 さらに、関空行きのバス停に近いところにお住まいの人の割合がそんなに高いとは思えません。 >神戸、京都、芦屋なら自宅前で乗降車出来るバスも有って とおっしゃいますが、ターミナル以外でそんなバス停は少ないのではないですか? 「鉄道で行く人よりもバスが圧倒的に多いのです。」 というのはチャーチルさんの単なる思い込みにしか思えません。 どうしてもそう主張されたいなら、数字の裏付けを出してください。 私が関空に行く通常のルートは、阪急京都線～地下鉄堺筋線～南海本線・空港線です。 これがいちばん安いですし、ダイヤによっては天下茶屋で1回乗り換えだけで済みます。 国際線で帰ってきたときには到着フロアと同じ1階から発車するバスで梅田か茨木に出て阪急で帰ることもありますが、全部電車で帰るより高くつきます。
Re: 説得力に欠けますね。/横からですが.............. www.mlit.go.jp/koku/04_outline/09_houkoku/img/h17_02.pdf こんな調査を見つけました。 ここの4-1あたりにアクセスに関するアンケートが出ています。 だいたいの傾向は出ていると思いました。 私も観光目的ですので、この調査どおり、バスで行きます。 家から3分の所にJRの駅があり、JR→JRで一度は行ったこともありますが、やはり通常のの通勤電車にスーツケースを持って乗り込む居辛さ、環状線を走る間の“はるか”の辛気くささ、等から以後ずっとバス、またはMKタクシーの乗り合いを利用しています。 私の友人たち(阪神間)も、少なくとも観光で行く人はみなバス利用ですので、チャーチルさんの印象もあながち見当違いではないと思います。 ただ、バスもそこまで圧倒的ではありませんし、また、自宅前ってことはないですよね。 私はJRで三宮まで出てバスに乗っています。 そう言えば、以前家族のひとりが関空に傘を忘れてきたのを取りに行ったときは、大阪駅から普通に関空快速で行きましたね。 急ぎでもないし、荷物もないし、安さ第一でしたから。 もちろん事故や渋滞などのことを考えると、鉄道は大切なアクセス手段ですし、鉄道→鉄道の方がずっとアクセスしやすい地域の方も多いでしょうから、できるだけさまざまな選択肢があるのはいいことですし、またそれぞれ機能していると思います。 ～ところで、特に、南海は人気はあるようですね? 鉄道雑誌などを見ますと、わざわざ九州から乗りに行くファンもいるみたいでした。 実は私も前記の忘れ物受け取りの帰路、わざわざ南海に乗ってみたのでした........。
Clioさん、ありがとうございます アンケート資料拝見しました。 ありがとうございます。 やはりチャーチルさんの主張は間違いでしたね。 全体では鉄道のほうがバスより多いし、国際線旅客に限ってみればバスの方が鉄道より多いですがその差はどう見ても圧倒的ではないですね。 (私もちょっと資料を探してみたのですが見つけられませんでした) チャーチルさんが「鉄道よりバスの方が便利」とか「鉄道よりバスの方が利用者が多いのではないか」とか書いていらっしゃたっら私も噛み付かなかったのですが、「バスが圧倒的に多い」と書かれたので、自分の実感から「そんなわけないやろ」と思ったわけです。
