JALの新F クラス・Cクラスへの対抗策 この夏から、JALの東京-ニューヨーク線に、新F クラス・Cクラスが導入されますが、ANAの対抗策としての答えがこれだと思います。 先日、運航が始まったSQのA380のF クラス・Cクラスと比べるとJALの東京-ニューヨーク線の新F クラス・Cクラスなんて足元にも及びません。たぶんANAはドル箱の東京-ニューヨーク線でJALに対して圧倒的に優位に立とうと考えているのしょう。
Re: JALの新F クラス・Cクラスへの対抗策 にはなっていないと思いますよ。 JALの新Cも今のCの主流になりつつあるフルフラットではなくライフラットとは、おそだしのくせにお粗末な印象を受けてしまいました。 JALというよりBA、AF、LHなんかがA380を導入して上級クラスの顧客を持って行かれるのに対抗する事の意味はあると思います。そしてANAもA380を導入するとJALはどうするんでしょうか? JALはいつものようにANAの後手後手ですね。
