08/06/08 22:01

データ

まあ、あれですね、自分は「経済欠航」(=これが適切な言葉かどうかわかりませんが。便宜上こう呼んでおきます。)そのものを否定しているわけではないです。資本主義社会である限りこういうことが起こるのは仕方がない、ツアーだって参加者が1人だけだったら中止になってしまうわけで。ただ、事前に欠航になりそうなのであればやはり航空会社はそれを事前に伝えてほしいと思います。

それを怠って、当日になって「機材不良」とウソをつく、そういうことがまかり通っているのがもし現実なのであれば、それは忌々しき慣例といわなくてはならない。実際、NWやUAに関しては、自分のケースに限らず、やたら「機材不良で欠航」を見聞します。これはNWやUAの機材が全体的に老朽化しているのか、あるいは整備上の問題か、あるいはNWやUAの安全基準が神経質なほど高いのか、どうにもよくわからないけれども、やはり乗客の立場としては本当のことを知りたいわけです。「欠航の件数のデータ」とかそういうものは公表されないけれども、そろそろそういったものも白日のものにさらしたほうがいいのではないか。どこの会社がどの路線でどういう理由で1年にどれくらいの欠航があるか、そういうデータは、今後旅行者に航空会社の選択をする上で重要な参考資料になるから公表してほしい。いま、巷で行なわれているような「航空会社ランキング」などよりずっと参考になるかと。

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