旅行行程

今回のドイツの旅は23日間で、フランクフルト空港ーリューデスハイム(2)ーザンクトゴアルスハウゼンーブラウバッハーコブレンツーハイデルベルク(2)ーフランクフルト(1)ーアイゼナッハーエアフルトーワイマール(1)ードレスデン(3)ーライプチヒ(1)ーバンベルク(2)ービュルツブルク(2)ーローテンブルク(1)ーデンケルスビュール(1)ーネルトリンゲンーアウグスブルクーフユッセンーシュバンガウ(2)ーミュンヘン(2)を見て帰る予定でおります。宜しくアドバイスお願いいたします。

レンダー・チケットなど

にこちゃんさん、こんばんは。

私の言いたい事は、レンダー・チケットを使われる場合は、「条件付き」で安くなっているので、その制約条件はしっかり把握しないと不味い事になる場合があるという事です。

ハイデルベルクはバーデン=ヴュルッテンベルク州ですから、ヘッセンチケットは使えません。多分車内精算はできないから、そのまま乗って行くと無賃乗車扱いされるのではないでしょうか?

PP&Mさんは、そういった州境を跨ぐ移動の場合の煩わしさを回避する目的で、ジャーマンレイルパスの話を持ち出されたのだと推測します。

一般的には、ドイツの場合「勘違いしました」という言い訳は通用しない様に思います。

で、私の利用例を挙げておきます。

≪ 原則、州内乗り放題だが、隣の州(国)にも行ける場合もある。≫

前回ベルリンを訪問した時、バウハウス・アーカイブを見学したついでに、ザクセン=アンハルト州のデッサウのバウハウス関連施設も見学しに行きました。
DBの「ブランデンブルク・ベルリン・チケット」のページを良く読むと、隣の州の幾つかの町にも往復できそうな記述がありましたので、2ユーロ高い事を承知で、自動販売機ではなく、窓口で利用可能かどうかを確認して購入しました。
窓口では詳細条件は聞きませんでしたが、DBのページでは、デッサウとブランデンブルク州との通行経路の指定がしてありましたので、この経路以外を利用すると、無賃乗車になると思われます。

この様に、有利な条件も不利な条件も書いてありますので、各州の切符の条件はじっくり読んで下さい。

よく判らない場合は、DB窓口で2ユーロ払って解説して貰う事をお勧めします。

又、州境界を跨ぐ移動が週末(土日或いは祝日)である場合は、複数の州の間を移動するのには、週末切符を利用できます。複数州の移動日を、うまく週末に合わせる事も、交通費節約のテクニックの一つです。

Re: 旅行行程

リューデスハイムはワイン酒場街のつぐみ横丁とリフトくらいなので、もう1泊はバハラッハのお城YHがいいかも知れません。個室もあります。眼下にラインが一望です。普通は丘の上にあるYHまで登りますが、船着場からタクシーでも行けます。

またはコブレンツの城砦YHでもいいかと。ラインとモーゼルの合流点ドイチェス・エックの崖上にあります。タクシーで行けます。

アイゼナッハとエアフルトを1日で観光するように見えますが、もし、そうなら、フランクでなく、アイゼナッハで泊まると楽です。