ジャーマンレイルパス

ジャーマンレイルがあれば、空路は考えなくてもいいのでは?
ただ、ヨーロッパバスの割引が20%になるみたいなので、同バス利用なら列車は普通の切符の方が安上がりかも知れません。

ミュンヘンまで行き、ロマンチック街道にだけ行く場合の話ですが。
3時間半ですから、ICEでミュンヘンまで行くことも可ですが、いくら夏でももう暗いので、ムーミンママさんのいうように明るいうちに着くヴュルツブルク泊まりがいいかと。翌日、バスか列車でロマンチック街道の街へ。

何日あるのかわかりませんが、ライン下りやハイデルベルク、ドレスデンまで回れば、ジャーマンレイルパスがいいかと。

車内泊は無理

時刻表を見た上でのお考えでしょうか?

空港からは3回乗り換えでしかも朝4時半。
中央駅で一回減るだけ。
唯一可能なのが、翌日になった時点でS8でマインツに移動。
1:57発のIC60319で行けば、乗り換えなしで、7:16に着きます。
その後は、5時過ぎに出て9時に着くICEです。現実的でないことが
おわかりでしょうか?

多分、あり得ないとは思いますが、時差のあるなか、深夜における
3回の乗り換えは間違いなく破綻します。

ヨーロッパバス

こんにちは。
横レス済みません。
ムーミンママ様お久しぶりです。このところお名前が拝見できなかったので案じておりました。
また今後ともよろしくお願いします。
ところで私もこのサイトを見てみましたが、かなりルートが変わっていたので驚きました。
今まで停車していたヴァイカースハイムやクレクリンゲンを取りやめて、エッタール修道院やオーバーアマガウといったアルペン街道の一部が加わったのですね。
クレクリンゲンはもう一度訪れてみたいと思っていたのですが、次回は路線バスを利用しなければならないでしょう。
その他どうやら古城街道やファンタスティック街道ルートも取りやめたように見受けられます。
昨年ローテンブルクからフュッセン行きを利用した際に、古城街道バスが無人で運行していたのを見かけて、先行きを危ぶんでいましたが、やはり不採算路線を中止したというところなのでしょうか。
ドイツは大好きで毎年訪れていますが、いささか旅行しづらくなるような気がして、ちょっと残念です。