おまけ程度

世の中には、一哩が何円相当なので、とか言って絶対視するかたも
多く、哩乞食とか、罠にはまったとか揶揄されることも多いのです。

必ず、「航空会社の都合でいつでも止められる」と書かれている
通り、ある日突然価値がゼロになっても誰も文句を言えません。
日本で始まるか否かという頃には、「やりたくないが他社がやる
ので仕方ない」という声もあったのですが、今や家電量販店であ
たりまえになり、客を惹き付ける花の香りの如く、航空会社でも
欠かせないものになってしまっています。多くが、マイレージを
集まるために血眼になっている姿は、明治の文豪にでも言わせれば、
滑稽そのものでしょう。

当然、この手のものは箪笥にしまわれることを前提にしています。
NWのように、バラマキと期限なしとかになれば、仕事を持ってい
る人は使えない。さらに、企業の浮沈も激しいので、会社が何時
消滅してもおかしくありません。あの英国航空ですら、777初の
致命的な事故の当事者になるのがこの業界の宿命。それに欧州は
LCCによって急速に占められています。SARSの例でもあったように、
ひとたび長い運行停止が発生すれば、体力のない航空会社は消滅
します。何時起きるかが問題になっている新型ウィルスでは、
国境閉鎖は当然あり得るし、人の動き、さらに物流ですらぱたっと
止まるでしょう。会社がある内に使うか、気にしないことです。
私は、国内分は航空券を買えるクーポンに替えてしまいます。

マイレージなどなければ、いろいろなエアラインを楽しめるので
すが、今はそれもできなくなったのは、自分自身虜になっている
証拠でしょう。きっぱりと足を洗って、今後日本にも上陸してくる
だろうLCCに乗り換え、好きなエアラインをその時々に選ぶのも一つ
の方法です。

実は、ホテルのほうは、最近はほとんど考えないようになりました。
一つは、FFPを持っている大手のホテルは、価格の割に質が低い。
低価格で特にハード面で優れている独立系のホテルが各地にでき
ており、従業員の質さえ気にしなければ、気分の良い滞在ができる
からです。アップグレードとかも確かにあるのですが、もともとが
不透明な価格体系ですので、無理して泊まる必要はないのではない
かと言う気がします。ホテルこそは、気に入ったから泊まるもので
ありたい。

私は、ホテルを含め、ポイント制度はなくなっても良いと考えてい
る一人です。地元商店活性化には、この制度が必要でしょうが。