余波を受けました 1月5日SFOから関空に戻る予定だった者です。 当日2時間半前に空港に着き、並びに並んだあげく置き去りにされました。 もちろん、途中で残り人数の確認はありましたが、そのまま放置状態。 離陸予定時間まで何度も抗議しに行きましたが、とうとうチェックインはしてくれませんでした。 最悪です。 前日の出来事は、乗るはずだった飛行機が飛び立ってから知りました。 同じ日に出発の人も沢山残っていたので、その後は大変でした。 結局、私達はラッキーで、翌日の名古屋行きの航空券やホテルバウチャー、ミールクーポン等を受け取れました。 中には、どうしても帰りたいので、海外経由で航空券を手配して貰った人もいました。 ただ、後で聞いた話しでは、シスコ→ロス→ソウル→日本で帰る予定が、ロスまで行って、この航空券は無効だから戻れと言われた人がいたそうです。 その人と同じツアー旅行の人が、ツアー係員から聞いたそうです。 その後どうなったのかは分かりませんが、本当にひどい話しです。
日系を選べば成田発で同じ扱いを受ける可能性。 すっかりトピずれになってますけど・・・ 数年後に成田空港の発着回数が増大予定。 期待された関空、中部空港の減便。そして成田への一極集中。 去年の年末でいうと、12/29(土)の出発が、出国ピークかな。 この日に大雪だった場合、日系航空会社の対応が期待通りか? 日系航空会社は就航都市全方面への対応に追われるわけで・・・ 外国の航空会社は続々と出発する(母港へ帰る)のに何で日系は待たせるの? と、なる可能性も。 ま、日本人が日本で待たされる分には心理的圧迫は少ない、か。 でも、乗り継ぎ便で成田入りした人にはキツそうだなぁ。 旅行は取りやめる、ったって、出発空港まで戻るのにも苦労しそう。 トピ主さんは、サラっと書いてますけど、サンフランシスコから、当日買える航空券で帰ってきたぁぁ!! 20万円くらいでしょうかね? 片道。 ふつー払えません!! 選択肢があっても。
