B767で

B767はLD3コンテナは1列しか搭載できませんが、ライバルのA300/A310は2列搭載できるので、一時一部航空会社がB767専用コテンナを製造したことがあるんです。
もしかして、機体にコンテナ用カーゴドアを造り専用コンテナを製造したのかと思いました。

やはりLD3コンテナのように他機種にも使用できる汎用性には勝てなくて、現在使用している航空会社ってあるのかな?


エアバスのセールスポイントの一つが貨物搭載能力です。
CXがA330旅客型で夜HKG-SIN往復を貨物便として運行していたくらいです。
コンテナが搭載できるかどうかって大きな違いです。
航空貨物で単載でコンテナだと割引があるくらいです。
A320はLD3コンテナを7個搭載出来て、さらに37.41リッポーメートル搭載出来ます。
B737は-○00で貨物の搭載量は違いますが、A320の方が有利です。


以前航空機関係の部署にいたただけです。
嫌でも航空機に詳しくならないと仕事にならなかっただけです。