英国航空の航空券ネット価格

戦略というか背に腹はかえられない

日本でもスカイマーク参入が価格破壊の引き金となったように、
欧州でもLCCの参入と、英国、アイルランドの会社を始めとする
成功が、大手の収益を減少させ、危機感を持ったためです。
なかには子会社を作り、そこにLCCの役割を担わせているエアラ
インもあるのですが、英国航空は紆余曲折の結果、現在は持って
いません。

大手の強さは、長距離を持っていること。しかし、欧州内だけ
に限ると、接続等のための運行コストが甚大です。そこで、LCC
とも価格競争で対抗できる策として片道やビジネスクラスでの
安い運賃を打ち出したと理解しています。LHやIBなど、さらに
中規模のナショナルフラッグ(主に東欧)も片道も安く出して
います。それでも、片道1ユーロとかの価格は出しません。

しかし、日本のエアラインも価格競争で消耗し、赤字体質に転落
したように、欧州のエアラインも価格競争では、遅かれ早かれ、
破綻するのではないかと思っています。

蛇足ですが、WEBで出ている料金は全て”正規価格”です。制限等
は会社毎に細かく設定されているので、よ～く読んでおいてくだ
さい。

ご承知とは思いますが、英国が絡むとセキュリティー等で厳しさ
が増すとかのデメリットがあります。

BA

BA、SK　は片道運賃から料金が成り立っていますので、早く買う、時間帯を選べば安く買えます。ネットだからと言う訳ではありません。それ以外の航空会社は路線により片道の安いのも出してますが、ほとんどが往復です。あとはネットでしか買えない格安の航空会社(LCC)です。SR??LX　　AFは昨年ぐらいまでは片道の安いのを出してましたが最近はまた往復に変わってきてます。リスク?正規運賃以外は皆制限があります。正規運賃でも今は他社に乗る場合、航空会社によっては問題が出ます。今はE-Ticketが主流になってきてます。

Re: 英国航空の航空券ネット価格

一々調べたわけではありませんが一般論としてです。

予約時期に左右されます。便数が多いと安い
便も出て来るので同じ日時での比較の上でないと。

LHも安いです。

制約が有ったとしても自身のニーズに合っていたら
それがストライクです。