複合材の弱点 自動車のバンパーの一部が壊れても全てを取り替える必要があるのと同様に、一体成型のため全部取り替えなくてはなりません。 それに対して金属なら駄目な部分だけ修理する事が出来ます。 複合材だと在庫が無ければ、交換用を取寄せるまで修理出来ません。 A380はその空間を利用した贅沢なレイアウトが可能です。 SQもQFも詰め込みではないレイアウトみたいです。 国内線ではないでしょう。 詰め込むなら増便の厳しい成田やロンドンヒースローなどには良いかも。 現在生産中の中でもWingspanの方が長い機種忘れていました、A330-200です。