続・調査結果 更にしつこく調査を進めると、tomomi in uk さんの前のトピックで toshiaki さんが触れられているご自分のページに非常に有用な情報が沢山載っている事が判りました。 その中で、特に選択の余地のある出費のポイントを挙げると: (1) ブルージュー>パリ(EUR20)Thalys を避ければ回避できるのか? (3) Tours -> Madrid と Barcelona -> Mlano 夫々、EUR67。 ホテルトレイン、4人寝台。 座席もあるが、直ぐに売り切れるので、高い寝台になった。 夜行を座席で移動しても構わないのか?->早目の予約が肝要。 (2) Paris -> Mt.St.Michel バカンスシーズンで、パス用の座席が無かった。(EUR64.8) 元々、パス所持者用座席が無かったのか、既に売り切れていただけなのか?要確認。 売り切れていただけなら、早目の予約!(EUR3) (4) イタリアの ES は、どの区間も EUR15 程度の追加が必要なのか? そうなら、IC 又は、鈍行を利用? (5) 1ヶ月パスの有効期間を正確に把握する事。 31日目に移動し始める Venezia -> Zagreb が有効期間内になるのかどうか? 等かと思いました。 結局、追加料金が思いの他高かったのですが、それでも、特別割引運賃や、プロモーション等を利用する場合と、同程度のコストかと思います。 売り切れ等により、多少高くなる場合もあるとは思いますが、、、 特に綿密な調査をしなくても、同程度の金額で済むので、この場合はパスが有利と感じます。
本当に助かります! 本来自分で全部調べるべき事を調べて頂いて本当にありがとうございます。としあきさんのHPも以前見させて頂いたのですが、恥ずかしい話、その時は(今もかなりあやしいのですが)トーマスクックの見方さえよく把握しておらず、自分がなんという列車に乗るのかもよく分からない状態だったので…。今回ボーやさんに助言して頂いた事もふまえて今から計画を煮詰めていきたいと思います。インターレイルパスはもう購入しましたが、パスを持っていても追加料金に差が出てくるみたいですね。私の場合(皆さんそうかもしれませんが)、ただ節約したいわけではなくて、本当に資金に限りがある状態なので、お金が底をつきそうになったらそこで旅を終えなければいけません。だけどせっかく行くからには極力10カ国は周りたいので、おっしゃる通り、感動している暇があったらがんばって情報収集しなくちゃ!(笑) 役立つアドバイス、本当にありがとうございます。また相談させて下さい。
