Re: 経験したことですが

彝驫靉さん


航空会社により対応はさまざまなんですね。

私は極力直行便しか利用していないので・・・
長い休暇の場合だと時間的に余裕がありますが、私にはバカンスと呼べるだけの期間がないので^_^;  一刻も早く現地に着きたい!!
確かに乗継・経由があるとその後のスケージュールが大きく変わってしましますものね。

ちなみに乗客人数が少なくて「整備不良?」との名目で欠便なんてことはないのでしようか?

運賃 < 燃料代・空港使用料等  ふと思いましたので・・・

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2件のコメント

  • Re^2: 経験したことですが

    ホワイトプルメリアさん こんにちは

    >乗客人数が少なくて「整備不良?」との名目で欠便

    いままで経験した中で一番乗客数が少なかった便は、9.11のツイン
    タワー爆破の事件直後に乗ったニューヨーク行き直行便のコンチネンタルでした。
    エコノミーには5人しか乗っていませんでした。
    ファストクラスは?、ビジネスクラスには誰も乗っていませんでした。

    乗客が少ないのも乗っていて何となく変な感じでした。

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    貴重な経験・・・・

    彝驫靉さん こんばんわ

    >タワー爆破の事件直後に乗ったニューヨーク行き直行便のコンチネンタルでした。

    9・11の第一報として TVで放映された あの映像は衝撃的でした。
    正式に「テロ事件」として報道されて しばらくして アメリカ上空を飛行機が飛ばなくなった と記憶していますが。
    事件の4日前、私はアメリカ上空を飛んでいたので・・・・

    事件をご存知のうえで、搭乗されたのですか??
    添乗員はものすごい緊張を強いられたかと思うのですが、ご無事で本当によかったです。

    貴重な体験談 ありがとうございました。

    追伸
    先月友人が、フリアカ空港で撮った写真を見せてくれました
    背景には、アエロコンチ社カウンターが!! 
    再建の予定があるのかは???

  • 07/05/07 08:52

    良くあることでは

    別に嘘を付く必要はなく、正々堂々と「欠航」を決めてしまいます。
    こうなっても、当然、AtoAさんが言うように、「運ぶだけ」はして
    くれます。この決まりは、航空券の裏に書かれているのでは?

    最近見た記事に、確かハワイか何処からの帰国便で、日本の天候不順
    のためフライトキャンセル。旅行代理店が手配したフライトでは遅す
    ぎるので、その日か翌日に飛ぶ他社便に自腹で乗って帰ってきた客が、
    「本土経由か他社便を確保すべきだった」と代理店に支払いを求めて
    きたというケースがありました。パッケージで使われる航空券と普通
    の航空券との違いや、航空会社の果たす義務について知っている人は
    少ないのでしょう。

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