Re: ケロシン

JLとNHの日系のフューエルサーチャージの価格が他社に比べて高いです。

NHはリスクヘッジで先物価格でこのフューエルサーチャージで不当利益を上げています。
理由は経営不振のJLが便乗上乗せしている価格と同額にしているためです。
その為かTGは日本線のみ値上げやSQは日本線のみ値下げ見送りなどが行われました。

香港線が各社安いのはCXのフューエルサーチャージが安価なため、他社も高く設定出来ないからです。


ケロシンが高値安定状況でもJLとNHは値上げしましたので、明らかな不当な値上げです。


以前から航空貨物の世界では燃料価格の上下でサーチャージが加算されていましたので、別に驚くことではないですけれど。


航空保険料も同様です。