Re: 早めに引き渡されるキャリアは

エアバスの航空会社向け商業生産1～5号機まで納入予定のSQの座席数は400席以下の予定です。
B777-300ERに導入される各クラスの新型シートは本来A380用に開発されたシートです。
エコノミークラスがJLの国内線のクラスJより幅広のシートです。

チャンギのターミナル2にはA380用に改修済みのゲートがあります。

SQがSIN-NRT-LAXが導入予定路線にはいっています。
LHやQFなども導入するのでは。