マルコポーロ3さんへ 返信ありがとうございます。 >ユーレイルパスはICE、IC、EC料金が含まれています。CISは要予約、IRは予約不可です。 という事は、ICE,IC,ECは含まれている+IRは予約不可(ドイツのIRE,REも含め)=予約不要(不可?)で手数料を払う必要なし、CISは要予約=手数料を払う…という事ですよね?ありがとうございます。 >プランの一番の問題は寝台券の確保です そうなんですよね…今でも少し色々考えています。確かに「27～30日の4連続夜行はいくら寝台でも少し大変かと」と言われているように、移動時間が7～10時間で寝台を使う=このスケジュールは大変なので、優先順位を決めてまた練り直したいと想います。 >座席夜行なら、まあ、プラン通りに行けますが女性一人にはお勧めできません。 …やはり危険です…よね?もし仮にどうしても座席夜行をせざるおえない場合、何か対策等はありませんよね?危険ですよね?もしありましたら是非お願いします。 >チューリヒからパリの夜行は女性専用クシェット(簡易寝台)を取るといいかと。 これは女性専用でも普通のクシェットと同じ料金ですか?すみません、何も知らなくて…。 ありがとうございます。
Re: マルコポーロ3さんへ 特にこだわりがなく短期間でヨーロッパを回る人にはブリュッセル、ケルン、チューリヒ、ミラノはカットするように勧めています。ブリュッセルでは、グランプラスのみ、ケルンでは大聖堂のみ各1時間の途中下車で見られます。カットする場合の参考にしてください。 日本の女性専用車も特別に料金を取らないでしょ、それと同じです。 ヨーロッパの列車は5%の全席指定列車以外は「全車両、全席」自由席です。座席指定もでき、そこが指定席になります。JRとの一番の違いです。よって、私は予約したことがありません。 初心者でなくても、座席夜行は避けたほうがいいです。女性一人は安全が第一です。行きたい所全部にいくには高くても寝台を日本で予約するしかないかと。冬だから、現地で取れるかも知れませんが、分かりません。
