KLいいですよ 私は、AFより好きですよ。特に、AFは、だいたいアテンダント女が嫌い。KLの人々はオバサンも多いかもしれないけど、みんな気さくで一生懸命でいい人が多いと思う。私、KLビジネスでもらえる(外で買えない)デルフトハウスを集めてますので、こっちを優先選択してるってのはありますけど。 KLもフルフラットですが、JALの惨状をお伺いして、正直驚きました。月末に、借金利払い&787を買う為に増資するようで、それはそれとして関係者の間で大揉めしてますけど、どっちに動いても揉めちゃう会社はやばいですね。 欧州便の場合だと、どこの会社でも、成田の出発が、たとえ真っ昼間であっても、水平飛行2時間位で夕食をサーブされて、その後、強制的に窓を閉めさせられて真っ暗にされて、ある意味、強制的に寝かせられちゃうとおもいますけどね。別に起きていてもいいのですが。
Re: KLいいですよ doubletreeさん、こんばんは。 お礼が遅くなり申し訳ありません! 情報どうもありがとうございます。 他の方からもレスを頂きましたが、KLはCAの方たちが感じが良いようですね。(^-^) おっしゃる通り、考えてみれば確かに長時間のフライトの場合、食事の後は電気も消え、強制的に睡眠タイムにされてしまいますね・・・。 そもそも、(上半身だけですが)直立状態で寝てしまうと、体のあちこちが痛くなり、異常に疲れてしまうので、座席のリクライニングにこだわって質問させて頂いていたのですが、いつの間にかポジティブに考えようと努めていたようです(笑)。とはいえ、到着後すぐにホテルに直行し(当然ですが)フルフラットベッドでゆっくり寝ることが出来ますので、引き続き前向きに考えることにしたいと思います。^^ それにしても、エコノミー利用でこんなにリクライニングにうるさい人は私くらいでしょうね。。。(^^; お恥ずかしいですが、どうも直立座席が苦手なものですから。 それにしても、JALのビジネスにはがっかりでした、本当に。(ハワイ線に限ってだったのかもしれませんが・・・。) それに比べて同じアジア系の大韓航空の新しい機体と接客ぶりは、いい意味で衝撃でしたよ。先日初めてKE利用でパリ往復したのですが(エコノミー利用でした)座席も清潔で広めで、何よりエコノミーのわりにリクライニングがよくとても良かったんです。中央の席は隣の人との間に肘掛二つ分の余裕があり、窮屈さを感じさせませんでした。美形のCAさんたちも皆機敏な動きで、とても感じが良くサービスもすごくよかったです。 荷物預けの際にも私の大荷物(行きの時点でスーツケース32kg以上あったようです^^;)もエコノミー利用にもかかわらず“何も言わずに”ビジネスクラスのタグを付けてくださっていました。昨今なら追加料金をしっかり徴収するとの噂もある中、たいへん寛容な有難い対応でした。さらに、実は、帰りのフライトをこちらの都合でミスってしまったのですが、変更一切不可の格安航空にもかかわらず、翌日便に無料にて変更して乗せて頂きました。対応者の方に恵まれラッキーなだけだったのかもしれませんが、何とも寛容な対応にすっかりKEファンになったものです。(^_^) 長くなりましたが、この度は、情報をどうもありがとうございました!
わ～長々と・・・!! doubletreeさん&皆さん ふと見たら、こちらの直前のレスはどうでもいい私の話ばかりを、 長々と失礼致しました!! ごめんなさい・・・。(--; あまりの長々ぶりに、我ながら驚いてしまいました。@o@ それにもかかわらず、読んでくださった方、どうもありがとうございます。
リクライニング 私もエコノミーって、乗ったことありますが、欧州線のエコノミー席って、どの会社も程度は同じじゃないですか?観光バスの4列シートの狭い座席でも、飛行機国内線でも、あの手の狭さで、自分がリクライニングをめいっぱいしたくても、本当にめいっぱい倒すと、後ろに人がいると、気になってしまい、(睨まれるか、けっとばされそうで)、めいっぱい倒せなくはないですか?気にしないで、全部倒しちゃってますか? 私は、ニセコから千歳空港にいく高速バスで、人がいないとおって思い切り倒したら、実は後ろのオージー野郎がいて、睨むとともに、足でめいっぱい倒せないように抵抗されたことがあります。 私が逆の立場で倒されると、やっぱり、結構むっとするタイプなので、エコノミーに乗る場合は、早めにいって、必ずエマージェンシーローか、壁も前にしてもらいます。一度、これらの位置がとれなくて、長時間非常に苦しいフライトを経験して、その拷問みたいな疲労が1週間抜けなくてこりごり。以来、エコノミー系に5時間以上乗る位なら、旅行はしないと決めた位です。 でも、その中央席に肘掛けが二つあるエコノミーなら、いいですね。 ANAも787の新・台湾線のデザインは、広めらしいですね。
