MTとATが両方運転できるのはいいですね 私の知人(女)で「ATが運転できない」という、奇妙な事をいう人がいるのですが、普通なら、MTがOKなら、ATなんか子供のゴーカート状態じゃないですか。それを家人に話したら、MTの場合、足を離したら止まるけど、ATだと、足を離したらクリープで進むので、とっさの判断でその違いでコワイっていう意味じゃないか?と言うのですが、そんなものですか?私なんかクラッチの感覚など忘れました。だから、MT坂道発進なんか、とうてい無理。ただ、燃費は結構違ってくるといいますね。MTの方がいいってことで。 私は左側通行国以外は運転するつもりがないので、他の国の事情は詳しく知りませんが、なんか見聞きする限り、MTの方が主流国が多そう。MTでもOKというのは、自由度が高まるからいいとおもいます。また、ホームセンターのレンタル軽トラはMTしかない所とか結構あるし。 さて、私の去年のNCRのアグリーメントを探してきましたが、私の場合はhyさんより1日すくない3日間レンタル、保険フルカバレッジで、トータルペイメント(燃料満タン返しの50ポンド控除後ベース)で、だいたい200ポンド、ATだから元々が高めではありますが、それからすると、hyさんのレンタル料はそんなに悪くなかったんじゃないでしょうかね。これでも、NCRのロンドン市内のカウンタで聞いた限り、同社でオファしてるATの中では、このパスポートレート(日本国内でニッポンレンタカーを通じて出してるレート)が、最安って言われていい気になっていたんですけど。 とはいえ、レンタカーの借り賃なんかは、よほどでかいキャンピングカーとか、ハマークラスの車を借りるか、詐欺にでも遭わない限り、後々振り返ると、そんな際だって大きな金額の違いにはならないだろうと思います。お金なんか、ぱあっとつかっても、快適に無事に旅行が継続できる事の方が、トータル満足度が大きいですよね。 ところで、七生さんは無事ドライブから戻ってきたんでしょうか。音沙汰ないので、ちょっと心配。それに、結局どの車が来たのか、エアコン状況は今年はどうだったかも知りたいしね。
イスカリオテのユダと呼んでください・・・ doubletreeさん、お久しぶりです! お声掛けいただき、恐縮です。 無事に帰国しました! 帰ってから休みなく働いて穴を埋める日々でございます・・・ 今日も会社に行ってしまいました・・・(日曜だっていうの!) で、レンタカーの件。 ごめんなさい・・・。 標題の通り、わたくし、doubletreeさんに「オペル・アストラ」を 借りるとお約束したにも関わらず、裏切りました。ハイ。 ご存知の通り、ナショナルカーのレンタル形式は「*グループと書いて あるところへ行き、そこにある好きな車に乗るが良い」方式です。 今回私が借りる車種はだいたい、「オペル・アストラ」「プジョー・307」 「ルノー・(なんとか)」あたり。 20台くらいあって、悩みました。 一台一台覗き込むと、走行マイルや事故の有無なんかが書いてあるでしょ? 選び出すとキリがない。 で、端近にあったプジョー307がほとんど新車だったんです・・・。 doubletreeさんお薦めのアストラは走行マイルがかなり行ってるヤツ しかなくて(その時は)。 プジョー307にしました。 ボディはコンパクトでしたが、クリーニングはイマイチきれいじゃ なかったです。入念に傷の確認をして、「無傷」とある割には細かい 傷を発見したので写真に収めておきました。(念のため) 相変わらず変チクリンなギアでしたが、係員にセカンド以下の使い方を 聞いても「ドライブモードだけで行け。他のギアはRとP以外、入れるな」 とのこと。(んなアホな!!) 加速するとコロコロとモーター音が付きまとうのがやや不満でしたが、 概ね問題なく乗り終わりました。 あんなに注意して日焼け止めを塗りまくったし、UVカットの手袋もした のに日焼けはバッチリしました☆(トホホ) エアコンは恐ろしく効きましたよ～(当然?) そして燃費はともかく、ガスタンクは大きかった。307は。 ガソリンはリッター単価、95～97ペンス。 1ポンド=214円くらいが平均レート? かつての北欧・スイス並みに物価が高く、これからやってくるカード 決済に眩暈すること確実です・・・・(@_@;ひゃー
おかえり! オカマ掘られた以外は、無事に帰国されたようで、ヨカッタ!ってゆうか、旅先でオカマ掘られる経験ってすごくない?クビはむち打ちになってませんか?その時の状況を、次回、是非upしてね! ところで、私の場合は、営業所(マーブルアーチ=結構でかい)がアサインした車両だったので、自分からは選択なんかできなかったよ。MT車はガレージに溢れてたけど、ATは配達待ちで1時間ロスった位だし。あと、キズのチェックも、面白い係員が立ち会いで「何でもかんでも書いちゃいますよ～メモメモ」みたいなかんじ、カーボンコピーわたされ。ヒースロー返却の時に、メモがそっくり手許端末にデータで飛ばされてて、ハイテクでびっくりした。営業所によってやり方が違うんだね。 アストラならば良かったよ、ということだけなので、普通ならば、走行距離が少ないのを選ぶよね。でも話きくと新しい割に状態がよくなかったみたい。残念。ギヤが摩耗するから、エンジンブレーキするなってことかなあ?変だね。私の借りた時は、新車ゆえに内装もきれいだったので、お菓子のくずをぼろぼろっとこぼしただけで「やばいかもっ」っと、マット掃除したぐらい。 ポンド/円はこんな感じ。 http://fxchart.finance.livedoor.com/index?setcookie=0&stock_id=GBP_JPY&stock_period=1&stock_viewrange=030&CANDLE=1&kind=1#chart 決済日中値に手数料が1円前後で(=決済会社の独断レート)のって来るかな。七生さんが旅だったころが、丁度、世界的にいろんな相場が非常に不安定だったので、為替も大きく動いたから、ちょっとアンラッキーでしたが、100万200万チェンジするわけじゃないんから、為替が数円変動したところで、違いはしれてるとおもうよ。でも、そのおかげでエアコンが効きまくりだったから、よかったじゃない。 日焼けは、1ヶ月もするとピーリングが始まって、逆に肌が再生してきれいになる場合があるから大丈夫だよ。私は、この3～4月の春スキー行きまくりゆえに顔面真っ黒で妙だったんだけど、この年齢での日焼けはやばいか?とおもっていたら、今ではもう白くなって、冬より肌がツルツルきれいになった。ただ、再生途上の保湿ケアと栄養摂取(ビタミンCとか)は重要だね。
