DBの手動式ドアについて

ヨーロッパの鉄道って手強いんですね

　先日、イタリアで、初めて列車の手動ドア開閉に挑戦し、パニックになった者です。

　手動だということはわかっていたし、日本でも手動ドアの経験はあったので、気軽に取っ手に手を懸けました。
　でも、開かない!!
　訳のわからないボタンを押して力任せに引いたら開いたのですが、今でもあれで正しかったのか自信がありません。
　列車がホームに止まってもドアが開かなかったときの恐怖を思い出すと、今でもぞっとします。

　そのときも書き込みをしたのですが、「ドア自体壊れていることも多いから仕方ないんだよお」、みたいなレスが多くて、「私も苦労してます」、という共感のレスがついたPAOPAOさんが、ちょっとうらやましい。
　国は違っても、同じような経験をされた方が多いと知って、何となくうれしいです。

　どなたかが「練習」と書いてらっしゃいますが、私自身は、次からは「事前見学」と心に決めています。

　この「列車の手動ドア問題」。
　地球の歩き方(ガイドブック)でも、もっと積極的に取り上げるべきじゃないかと思うんですけれどね。
　ヨーロッパ鉄道の旅版には、書いてあるのかしら・・・。

ありがとうございます

ららさらま様

こんにちは。
レスありがとうございます。

ららさらまさんも、イタリアであの手動ドアに苦労されたのですね。
本当にあの時の焦りは、さーっと血の気が引いていくとでも言い
ますか、最悪でした。

私もこの手動ドアに関しては、歩き方でドアの種類別に具体的に
解説して欲しいと思っているひとりです。

Re: ヨーロッパの鉄道って手強いんですね

ららさらまさん。こんにちわ。　今日は同じ時間帯です。

>地球の歩き方(ガイドブック)でも、もっと積極的に取り上げるべきじゃないかと思うんですけれどね。

スイスも手動の箱がありました。
鉄ファンとして・・乗る際に手動と判れば先ずは現地人のやり方を観察します。どうやったかは覚えていませんけど・・

昔の日本の客車みたいにいつでもオープンOK・・で走っていませんよね?
とすると走行中ロックされ、停車後解除・・・と言いましても停車直後は(今の日本も同じですが)開かず、一瞬待たないとダメではないでしょうか・・・。

ポイントは力を入れて思いっきり!

こんにちは。ドイツを16州中12州、22都市全てを列車で回った者です。

DB(ときどき地下鉄も)のレバー式ドアは実は2種類あります。

レバー式その1:引っ掛ける感じのもの(回さないもの)
手前に思いっきり引いて、開いたかなと思ったら横にずらす。

その2:回すもの
思いっきり下に回し、ちょっと開いたら横にずらす。

という感じですかね。ポイントは力入れて思いっきりってことです。
確かに女性(て私も女性ですが)にはちょっとキツイんですよね。

それから、ボタン式も周りのランプが赤に変わったら中心部を強く押してあげてください。まれにそれでもなぜか開かないときがあります。そのときは他の人に頼りましょう。(それでも1回全く開かなかったことがありました。おそらくなんらかの故障かと...そしたら隣のドアをりようするしかないんですね。)

練習

DBの列車のドアでもホテルの玄関や部屋のドアでも、なかなか思うように開かないものです。

できないならば、方法はただ一つ...練習です。

PAOPAOさんが降りられる駅が最初の駅ならしかたありませんが、そうでなければ列車が始発駅を出てから、着く駅毎にドアを開ける練習をするのです。

うまく開かなければ、降りる人、乗る人がいれば、ちょっとどきなさいって言う感じで開けてくれるでしょうから、それを見て勉強し、開いたら開いたで、ありがとうって言ってくれますよ、乗り降りする人が。

うまくあかない理由の一つは、ノブと言うかレバーを回すタイミングが早すぎる。列車が動いている間はドアにはロックがかかっています。ちゃんと停止してロックが解除されてからでないとノブ/レバーを回してもドアは開きません。

Re: 練習

PP&Mさん、こんばんは。
今、時間差でレスがついて、回答を読んで目から大きなウロコがぼとぼと落ちました。

「練習」
ありがとうございます。何てシンプルかつ的確な方法でしょう!
ここで降りなくちゃと焦るからいけないんですね。次からは、やばそうなドアは途中駅で練習しようっと。
私は左利きのせいか、人が何も意識せず普通に動かす方向と逆にしてしまう場合が多く、ホテルのドアなども割と苦労するたちなので。

Re: 練習/反論

>できないならば、方法はただ一つ...練習です。
>
>PAOPAOさんが降りられる駅が最初の駅ならしかたありませんが、そう
>でなければ列車が始発駅を出てから、着く駅毎にドアを開ける練習を
>するのです。

お言葉ですがPP&Mさま、合理的かつ客観的に見てそれはいかがでしょう。

「練習」・・・わたくしだって、新しくなさそうな車輌に合う度、いっつも
思います。「駅につく度練習したい。」と。

でも、乗り降りするわけでもないのに、駅に着く前からドアの側に立って
(いつ次の駅に着くか解らないから自然とそうなる)本当に練習している客は
自然ですか?

開いたり閉まったりするドアを不審に思って係員の人が来たり、何か質問でも
されようものなら反す言葉も解からない・・・。

そんなことを考えながらの練習なんて、ドキドキはアップするばかりではない
ですか!

「いえ、『練習』してるんです。」

答えられるほどの度胸と語学力があれば、最初から、先頭車両の出入り口を
選んで、もしも開かない扉に出会っても、扉をがちゃがちゃさせて"Hilfe!!"
って叫びますって。

>DBの列車のドアでもホテルの玄関や部屋のドアでも、なかなか思うように
>開かないものです。

・・・それはわたくしへの皮肉でしょうか(笑)。

私もいつもドキドキです

こんにちは。
確かに古い車両の手動ドアって焦ります。コツもあるんでしょうけど、力もいると思う!
チェコのローカル線でじたばたしていたら、座席からバックパッカー風の青年が飛んできて手伝ってくれました。
20代の屈強そうな男性が力をこめないと開かないドアっていったい…

車掌さんに開けてもらったり、ホームの人に外から開けてもらったりもありました。
ローカル線といっても、私が降りるのはそれなりに観光地なので必ず他にも降りる人いますから、
最近は誰かの後ろに並んで開けてくれるの待ってます。ああ、他力本願な私。

あっ、ホームへ下りるステップが折り畳まっているタイプ。ステップ部分にどっかりとスーツケースを乗せたままじたばたしてたこともありました。

Re: DBの手動式ドアについて

>あのドアを開けるコツとかがあったら教えて頂けないでしょうか?

しっかりレバーを最後まで回してから、ドアの押し(引き)にアプローチ
するのが良いように思います。

焦ってレバーを良く回しきらないで、押したり引いたりすると開き難いもの
があるかも?

かくいうわたくしも、どっきどきしながら噛り付いているのですが・・・。

Re: DBの手動式ドアについて

こんばんは。

>>あのドアを開けるコツ・・・
>>レバーを回すタイプでした・・・
回す方向に矢印が付いています。

力を込めてまわしましょう。