22/06/23 22:45

Re: 個別買いに1票

ご回答ありがとうございます。
3〜4日前でも事前割引が使えるんですね。
LCCみたいに数日レベルだともう値上がりしてしまっているのかと思いました。

移動区間を少し先の日にちで調べると、
長距離のところだと70€〜120€
短距離のところだと15〜30€
ぐらいです。
長距離間のところだけでもユーレイル(1日あたり31€)を使ったほうがお得かと思ったのですがいかがでしょうか。
ユーレイルの仕組みがあまりわかってないのですがこんな単純計算では答え出せませんかね?

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1件のコメント

  • 言葉足らずでした

    「毎日、国境を超える長距離移動をするのでなければ割高、いちいち切符を買わなくて済む利便性だけがメリット」といったユーレイルパスのクチコミを見ての相談だと思っていました。

    私個人的には(事前購入割引を使う前提で)個別買いの方が間違いなく安上がりだと思っています
    あとは、細々乗る場合の利便性をどう評価するかですね

    どういったコースを巡るのか、バルセロナ~パリ以外の長距離区間は何処なのか、何も書かれていないので 正確な回答は誰も出来ないと思います
    因みに、スペイン・フランスはローカル列車以外全て指定券が必要ですので、ユーレイルパスの利便性メリットは極小です

    主要国の鉄道HP(英語版)を貼ります、地名はGoogleMapからのコピペで大丈夫ですので、長距離区間の事前購入割引金額も調べてみてはどうでしょう?
    https://www.renfe.com/es/en/experiences
    https://www.sncf.com/en
    https://www.bahn.com/en
    https://www.sbb.ch/en
    https://www.trenitalia.com/en.html

    旅先でも使うはずですので、今のうち慣れておく事は無駄にはならないと思いますよ

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    22/06/24 08:51

    Re: 言葉足らずでした

    情報ありがとうございます。
    中長距離区間は以下の通りです。

    ローマ〜フィレンツェ
    フィレンツェ〜ミュンヘン
    ミュンヘン〜フランクフルト
    フランクフルト〜ベルリン
    ベルリン〜アムステルダム
    アムステルダム〜パリ
    パリ〜レンヌ
    パリ〜バルセロナ

    ユーレイルフレキシーの1回あたり30€程度ですが、上記路線を調べると30€以上のところがかなり多いです。
    この場合、ユーレイルの方がお得なのでしょうか?