僕は20年以上前に、バーラナシーからサトナへ1等車、サトナからカジュラホへバスで行きました。 ミッチンさん、こんにちわ。 「地球の歩き方」掲示板で質問をするときは、 自己紹介と渡航歴を書いたほうがいいですよ。 それによって、答え方も違いますから。 それと、インド旅行だったら、どういうルートで何日の予定なのか、 聞かせてくれると、読んでて楽しいです。 僕は20年以上前に、バーラナシーからサトナへ1等車、 サトナからカジュラホへバスで行きました。 ですから、今のバス時刻は知りませんが、 他の人が言うように、現地で聞けば一番正しい情報が入手できるものです。 インド旅行は予定通りには行きません。 サトナで寝台車に乗る時間が、もともと信用できません。 僕の「Lonely Planet India 10th edition」には、 カジュラホからバーラナシーへの直行の夜行バスが紹介してあります。 サトナ駅でいつ来るかわからない列車を心配しながら何時間も待つよりは、 バスで行った方がいいかもしれません。 それも現地でわかります。 ところで、僕が去年インドに行った感じでは、 インドの列車運行状況(乗客リストを客車の入り口に張り出すとか)は、 20年前と同じでした(笑)。 いま、いい機会だからと、 バーラナシーからサトナへ一等車で移動して、 そこから、オンボロバスでカジュラホへいった話を書きました。 ミトゥナ像(男女合歓像)@カジュラホ(Khajuraho)/インド ↓ http://d.hatena.ne.jp/worldtraveller/20060422 参考にしてください。 でも、「Lonely Planet」を読むと、カジュラホの客引きはしつこいみたいですね(涙)。 注意してください。 みどりのくつした
Re: 僕は20年以上前に、バーラナシーからサトナへ1等車、サトナからカジュラホへバスで行きました。 みどりのくししたさん、おはようございます! カジュラホからバーラナシーへの直行の夜行バスはインド人もお薦めしないツライ道のりだと聞くので…。 でも、サトナー⇒バナラシの寝台列車が取れなかったらバスだけの移動も考えてます。 実は、1週間で、デリー⇔アグラ、デリー⇒カジュラホ⇒バナラシ⇒デリーを周るので、インドの旅を舐めとるのか!と言われそうな行程なんです…。最後のバナラシ⇒デリーは飛行機なのでまだ救われますが…。 また、5年前のこの時期にインドを旅したとき、現地で列車チケットを取ろうとしたら、全く取れないという事態(インド人の夏休み期間?民族大移動状態)になり、ジャイプール⇒バナラシ⇒アグラを車チャーターで周るという過酷な旅をしたもので、今回は列車をちゃんと押さえていきます。なのでバス時刻も明確にしておきたかったんですが、無理な話ですね。インドですもの…(笑) カジュラホでの観光…エロチックな場所だけに、ちょっと怖いですね(汗) うまく旅が進むよう天に祈り、がんばってきます。 ありがとうございました!
いつ到着するかわからないインドの列車に途中駅から乗るのは、神経が疲れると思いますよ。 ミッチンさん、どーも。 僕は去年秋、久しぶりにインドへ行って、鉄道に乗ったのですが、 その時は、すべて、自分で駅の窓口で切符を買いました。 ハイデラバード駅でブバネシュワール(Bhubaneshwar)までの「3tier」を申し込んだ話。 ↓ http://d.hatena.ne.jp/worldtraveller/20060308 夜行列車は2つ利用しました。 一つの列車は20時間くらい、もう一つが12時間程度の列車でした。 が、20時間の列車が4時間、12時間の列車が2時間遅れました。 しかし常に遅れるわけでもなくて、現地で旅行者に聞いたら、時間通りに走る列車もあるとか。 つまり、サトナの鉄道駅で、いつ来るかわからない列車を待たなければなりません。 インドの列車の特徴はご存知の通り、連結された客車が多くて、めちゃくちゃ長いです。 すると、自分の席を捜すのも大変です。 僕は去年も、ずいぶんバスに乗りましたが、道はそんなに悪くなかったですよ。 道路工事中の幅の広い道はあちこちで見ました。 インドでは膨大な数の中産階級が生まれていて、彼らが利用するための豪華夜行バスがあります。 ゴアからハイデラバードは僕も夜行の豪華バスに乗りました。 カジュラホからバーラナシーへそういうバスがあるかどうかわかりませんが、 夜行バスもオプションで考えていた方がいいでしょうね。 現地からでも帰国後でも、是非結果報告をお願いします。 みどりのくつした
