続きです あとは、滅多にないことですが、機材の到着が遅れたり、故障などで、 待たされる時にも優遇されます。深夜の欧州便の出発が翌朝になった ときに、空港ホテルに泊まらせられました。エコノミー客は24時を過 ぎてもチェックイン手続きで長蛇の列。我々のぶんは、CXの係員が全 てやってくれて、即スイートを宛がってもらいました。問題の多いリー ガルエアポートですが、あの位の部屋なら泊まっても良いかなと思い ました。 機内で新婚旅行を祝うようなことは見たことがありません。 香港から先には基本的にレジャー客が乗らないので、静かにすることを モットーにしているようです。「これ黙っててね。特別サービスよ。」 とか言ってFのシャンペンくらいは持ってきてくれるかも知れません。 その辺りの愛想というか気さくさはキャセイの良いところです。 マイレージは何で溜めるかによると思います。今後はJALもワンワールド なのでマルコポーロでも良いと思います。これからもCXを使うならばそ うすべきでしょう。豪州ならば、成田から飛べば、16000マイル程度にな ります。あともう一回でシルバーになります。しかし、香港から突然英語 で電話が掛かってきたり、混んでいるときは英語での対応となるので、ア ワード消費は結構疲れます。この点、日本語で自由な会話ができる日本の マイレージは楽です(CXも日本人か日本語の堪能なひとが対応してくれます が)。 米系は論外ですが、欧州系を乗り比べても、CXのほうが断然良いと思ってし まいます。またアジアのエアラインのなかでもCXは上位にいることは間違い ないでしょう(アジアにはサービスを売り物にあいているエアラインがひしめ き合っていますので)。
みなさまありがとうございます 香港にはラウンジが2種類あるのですね。行きと帰りで両方行けたらと思いまます。ラウンジでの食事も無料なのでしょうか??(初歩の質問ですみません) マイルはキャセイのものを調べてみようと思います。アジアマイルだと思っていたのですが、マルコポーロというのもあるのですね。
無料です 食事と言っても、真っ当な食事はできません。 できるのはファーストクラスだけで、そう簡単には入れません (それだけの金額をはらわないと)。 ビジネスクラスでは、軽食になります。ご飯の代わりになるもの ではないですが、空腹を満たす程度のものはあります。 実際には、機内食はかなり不味い(期待しているので書かない ようにしていましたが)ため、ラウンジの麺類を食べることの ほうが多いときもあります。不味いと言ってもエコノミーよりは 真っ当だし、きちんと前菜、パン、メイン、デザートと分かれて 出てきますし、他社も不味くなっているのは同じなので諦めも付 きます。 ああ、有料か無料かを聞かれたのですね。当然、一切お金は掛か りません。あと、バーカウンターもありお酒も飲めます。エスプ レッソ、カフェオレ、カフェラテ、チョコレート等も自由で、き ちんとバーテンがやってくれます。麺類は人気で、今では離れて いてもできあがりを知らせてくれる便利な装置を渡してくれます。 ラウンジの選択は、利便性で選んだほうが良いでしょう。The Pier のほうが入管や保安検査場から離れていて、搭乗口がここから離れて いる際に使います。移動は徒歩も可能で、実際にやったことがあり ますが、ラウンジ間の移動は20分程度。普通は電車を利用するのです が、早くて10分、遅ければ徒歩と同じくらいです。電車に乗るために は、上下移動があり、エスカレーターを人が塞ぐので、意外に時間が 掛かります。 アジアマイルはトラベル特典プログラムでマルコポーロはキャセイの 顧客プログラムです。現時点ではJALの実績は前者にしか入りません。 後者に入るのはキャセイに加え、ワンワールド加盟各社だけです。 私はアジアマイル以前からの会員なので、マルコポーロ会員から自動的 にまりました。アジアマイルは無料ですが、マルコポーロに新たに入る 場合は確か会費が必要だと思います。微々たるものですが。しかし、ア ジアマイルの実績がある程度あれば自動的に入会になると理解していま す。これを経験していないので、詳しいことは知りません(その気にな ればわかるのですが、面倒で)。 もう一回新婚旅行を一年以内にすれば(勿論同じ相手と)、シルバー会員 になり、エコノミーでもラウンジが使えるようになります。平会員でも 特典があるので、今後もキャセイに乗る予定があれば、入って損はないと 思います。現時点でアジアマイルを一番加算しやすいのもキャセイですか ら。
