恐らくDUSでストップオーバー

なのでしょう。

乗り継ぎがある場合、主要フライトに荷物規定が適応されるという規則があった（今でも多分ある？）のですが、ノーマル航空券が有名無実化したのと同じく、この規則もLCCの台頭とFSCのLCC化によって現実にあわなくなったのでしょう。ANAのサイトにも、
・コードシェア便および他航空会社の運航便が旅程に含まれる場合は、他社の手荷物ルールが適用になる場合があります。
と上手く逃げています。

ただし、上記記載からすれば、DUSで降りた後に滞在するので、乗り継ぎにはならないために、EWの荷物規定がそのまま適応されるのでしょう。

電話するしかない場合は、15ユーロで手を打っても良いと思います。