ご丁寧に有難うございます！ Jorge様 いつもご親切にして戴き有難うございます。 乗車券のない人がホームに入って来れなくなり治安が大分良くなっているのですね。 無事に乗れるといいのですが。 スペインで定刻前から待っていたのにバスに乗れなかった失敗をしているので 心配ではありますが、頑張ります。 ミラノ中央駅構内の地図は地球の歩き方にも載っているのですが、 理解力が弱く、Frecciabiancaなどと素敵な名前がついていると 若しかして 別のプラットフォームがあるのではと思ってしまいました。 歩き方は紙面の都合で地図の文字が豆粒（シニアには辛い）のようで困っていました。 のでネットサイトを教えて下さり有難うございます。 Platform Floorのネット地図で 01, 02 BINARI 23, 24 BINARI と書かれているのは 夫々の番号の別のプラットフォーム（線路？）なのでしょうか？ つまり ２４番線まであるのでしょうか？ いつも駅についてから駅員さんに教えて貰っているので 構内図をじっくり見たことがないので トンチンカンな質問で恐縮です。 プラットフォーム20, 21の前にFreccia Club と書かれた所を見つけました。 ここがFreccia の待合室なのですね。 待合室にカーソルを動かすと、プラットフォーム20, 21とマウスポインターが示すと言うことは、Frecciaは プラットフォームが20, 21の可能性が強いと言う事でしょうか？ 折角 貼り付けて戴いたのに イタリア語はチンプンカンプンです。 オンライン翻訳を使って理解してみますね。
Freccia Club は、上級会員および上級クラス乗客用のラウンジです。待合室ではありません。ですから、列車は関係ありません。空港のラウンジが必ずしも搭乗口に近いとは限らないのと同じことです。 Freccia Club In FRECCIAClub halls, in addition to the ticket purchase and the reservation changes, you can make free use of the following services: • WIFI access • Ticket office by phone at no additional cost to the ticket • taxi booking • Fax Receive • Screens with news on the trains Admission is reserved for CartaFRECCIA Oro and Platinum holders who have or intend to buy a ticket, to Executive, Business ticket holders or holders of a 10 travel 1st class/Business/Executive Carnet. BINARIOは日本語では番線です。日本の新幹線とは異なります、在来線と高速鉄道とは同じ軌間なので混在しているのです。 なお、関所ができたことで、制限エリア（所謂プラットフォーム）には自販機がある程度で、売店がほとんどありません。水を買おうとしたら、一度出て、再度入らねばなりません。
Grazie mille! 待ち合い室 およびじゃなかったですか！ 食料 調達してから プラットフォームに行きます。 数々の情報有難うございます。
