廃線とは公表されていないです

謎ですね。採算とれるとは絶対に思えません。
調べていくと、既に８０－９０年代に経営危機に陥って、政府の管財委員会の下におかれていました。２０００年代からは再出発したようですが、また数年前に再度の破綻状態になって、なお厄介なことに詐欺破産で関係者が逮捕されているそうです。何となくつぶした方がよい企業のように思えます。
今回の設備取り替え工事も、すでに２０１７年に政府の鉄道安全関連の当局から危険なので速度を５０キロ以下に落とすよう命ぜられた結果のようです。放置すれば大事故になる可能性があったのでしょう。例のノルド線事故の再来だったかも・・まああれは速度大幅超過だったのですが。

お隣のカラブリア州では、カラブリア鉄道がごく一部以外はほとんどが廃線になったのですが、プーリア州ではまだ残すということみたいです。しかしバス網で足りるように思います。

トレニタリアのサイトから切符買えますね－。こんなの買うの日本人ぐらいな気がします。