19/01/14 11:53

ICEには乗れますが、1日割引なしで60ユーロ以上乗るか

あくまで価格を問題にするかでして、経費は問わないのなら、それで問題ありません。でも、私ならパスは決して買わない。理由は無駄だから。2日目はパスは使いものになりません。1日無駄にするだけ。3日目は、今なら35ーユーロで買えます。60ユーロは1等料金(早期購入割引のSuper Sparpreis Europa 1.Kl)です。 あとの大口経費も2等が35、1等が60ユーロで、明らかに無駄となります。

グローバルパスでは市内交通も別途かかるので、経費削減(無駄な経費を宿や食事にあてることが可能)という点では意味がないと言えます。

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1件のコメント

  • ユーレールグローバルパス、やめますね

    いろんなパスがあって、よく理解できていなかったようです(笑)
    おっしゃるように、やめます。

    それとお伺いしたいのですが、『3日目は、今なら35ーユーロで買えます。』との事ですが、どのサイトで見れますか?

    Deutsche Bahn AG(ドイツ鉄道)というのも見たのですが、ドイツ語でわからず。
    昨年イタリアのフレッチャロッサに乗った時は、現地サイトの言語を英語選択して買えたのですが、今回はどこで買えばいいのかわからずにいます。

    宜しくお願いします。

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    19/01/15 07:55

    www.bahn.de

    www.bahn.de
    上の
    Startseite
    bahn.de/aktuell
    Hilfe & Kontakt
    Sitemap
    と並んでいる最後を
    Deutsch→Englishに変える、または初めからwww.bahn.comでアクセスする。

    3月はじめといっても幅がありますが、、、
    Frankfurt(Main)Hbf-Brussel Zuid (Bruxelles Midi)
    02.03.19
    06:27 09:35 Sparangebote (Savings fares) 39,90 EUR
    03.03.19
    08:14 11:35
    04.03.19
    06:27 09:35
    05.03.19
    06:27 09:35
    08:14 11:35
    10:29 13:35
    と朝の直通はこの価格が最低で、35ユーロというのは、
    02.03.19
    Frankfurt(Main)Hbf 06:24 IC 2310
    Köln Hbf 09:05
    Köln Hbf 09:43 ICE 214
    Bruxelles Midi 11:35
    03.03.19は前日と同じ
    04.03.19
    Frankfurt(Main)Hbf 06:38
    Köln Hbf 09:05
    Köln Hbf 09:43 ICE 214
    Bruxelles Midi 11:35
    05.03.19は上記に加え、
    Frankfurt(Main)Hbf 08:42 ICE 1656
    Mainz Hbf 09:15
    Mainz Hbf 09:20 IC 2216
    Köln Hbf 11:05
    Köln Hbf 11:43 ICE 16
    Bruxelles Midi 13:35
    も34.99ユーロです。

    問題は、5時間を許容できるか。乗り物好きなら全く問題ないでしょうが。嫌いなら2時間の差は大きいでしょう。また、2等は座席指定(必須ではないが)料金4,50 EUR掛かりますが、Super Sparpreis Europa 1.Klならば席指定料込みで59,90 EUR、しかも過度の期待は禁物ですが、JRのそれよりは格段に上のDBラウンジが使えます。また、車窓を楽しみたいのならば、Frankfurtと
    Kölnとの間を専用線のICEにせず、ICにすればライン河が見られます。

    大まかな傾向として、週末は高めで、月曜日もそうですが、週半ばの平日は安い料金がまだ残っています(早期割引で、観光客も現地人もこれを利用するので、ある意味争奪戦です)。