THAなので（CNL40418の運行予定がない・・・）

CNL40418
München Hbf --> Paris Est

Haltestelle An Ab Gleis
München Hbf 22:50 22
Paris Est 9:24

fährt: 15. Dez 2013 bis 11. Dez 2014
このあとが未定なのか、廃止なのかは不明です。
日本でも夜行寝台は廃止の方向、、というか絶滅危惧種です。
ななつ星みたいなものしか生き残れません。
欧州でも毎年廃止されます。昨年は15日から再開されたので、
今度の時刻表改訂でも存続の可能性はあるのでしょうが、
現時点では、運行予定がない、かわりに、

München Hbf Sa, 27.12.14 ab 22:50 CNL 418
Köln Hbf So, 28.12.14 an 05:43
Umsteigezeit 1:01 h
Köln Hbf So, 28.12.14 ab 06:44 THA 9412
Paris Nord So, 28.12.14 an 09:59
が代わりに出ているのです。

DBではTGVなら出ますが、THAの料金は出ません。
ですから、Preisauskunft nicht möglichとなるのです。

なお、出発時刻は同じですが、
CNL40418は
Stuttgart Hbf 1:35 9
までが、
CNL 418
München Hbf --> Amsterdam Centraal

Haltestelle An Ab Gleis
München Hbf 22:50 22
Stuttgart Hbf 1:35 9
Mannheim Hbf
と共通なので、12月11日まではここで（Mannheim Hbf）切り離すのでしょう。
Frankfurt(M) Flughafen Fernbf 3:39 Fern 6
Koblenz Hbf 4:46 3
Bonn Hbf 5:20 1
Köln Hbf 5:43 4
待てば、出てくるのか、廃止になるのかはわかりません。

無理に寝台にせずに、日中のICE/TVGで移動するのではダメなのでしょうか？

DBで出ていない以上、代理店を通してもICE/THAしか出てこないと思います。

これでも良いのなら、CNL 418 Sparangebote ab 81,00 EUR (inkl. Res.)
von München Hbf nach Köln Hbf を買い、THA部分を別に買うという手もありますが、
相当高くなるし、たった、6時間程度（乗り降り前後は寝ていられない）のために、
最低でも91ユーロ（Liegewagen 1 Person im 6er Abteil）も使い、さらに、
THAに46.00 €のNO-FLEXで乗るしかないのです。それなら、日中移動するほうが
断然楽だし、時間も無駄もない（夜行って宿を追い出されたあとの時間を潰すために
無駄な時間が必要となる場合が多い）し。