14/10/27 08:30

有効か否かは主観または本人次第なので他人にはわからない

>バスと電車どちらのほうが時間とお金を有効に使える

という判断は本人にしかわかりません。
赤の他人ができるのことは、客観的事実を突きつけることのみ。

FSなら今日の出発で、
FRECCIARGENTO 9407 Prezzi a partire da 36. 00 €なのですが、
中身をみると、CARTAFRECCIA SENIOR CARTAFRECCIA YOUNG で、
これらは日本人観光客には不可料金で唯一の選択肢は
2ª CLASSE BASE 45. 00 €のみ。
以後、FRECCIARGENTO 9415から最終のFRECCIARGENTO 9455まで
全て同じです。駅で45ユーロ出して買うか、

Venezia Mestre 09:29 Firenze Rifredi 12:17 Intercity 585
Prezzi a partire da 28. 50 €、中身は、
2ª CLASSE Baseで買うか、です。
高速列車以外で行くのは不可能でもないですが、2-3回乗り換えで、
4時間から5時間、唯一の例外は、17:42発Bologna乗り換え(一時間待ち)で、
22:08着のR/Rで、通しでは出ないのですが、個々に買って、
11. 95 € + 8. 95 €。

//autolinee.baltour.it
Viaggio :VENEZIA - FIRENZE
Partenza : 08:35 - Arrivo : 13:05 CORSA DIRETTA
Partenza : 15:40 - Arrivo : 20:05 CORSA VIA BOLOGNA
Partenza : 15:40 - Arrivo : 20:50 CORSA VIA BOLOGNA
27/10/2014 24 EUR (a)
Tariffe in rosso: miglior quotazione nel periodo
a) tariffa ordinaria
b) tariffa lowcost (vedi condizioni speciali)
c) tariffa speciale (vedi condizioni speciali)
なので、割引きなしの普通運賃。

哀しいかな人間は過去にはさかのぼれないが、
一ヶ月前なら、または一ヶ月後のを今買えば、
FSで、Prezzi a partire da 19. 00 €
PULLMANで(b)の15 EURです。

多分、鉄道でR/R/R・・・のほうが若干安い。

日本人の場合、大陸移動で最低でも十数時間掛け、恐らく
10万円以上を費やしてはるばるイタリア半島まで来ていて、
しかも物価の高いというか異常なVeneziaに滞在しているので、
できるだけ長居しないと、勿体ないと思うか、長居すれば破産する
ので、長居は無用と即座に脱出するかですが、行き先も決して安くない
ので、移動に時間を掛けるのは無駄のような気もするのですが。。
宿も決して安くないので、深夜到着なんて、それこそ”無駄”です。
これは”有効”ではないになるのでは?後は、食事。これに拘らず、
イタリアに来てまでジャンクフードでも良いのならいざ知らず、
真っ当な店で美味しいものを食べたいのなら、営業時間は重要。
予算も、使える時間も、さらにこれらのことが全くわからない
赤の他人には判断は不可能でしょ??

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