7時52分の列車も直通ではありません、お気をつけください！ またマルコさんが間違ったレスをつけていますが、7時52分の列車も直通ではありません。 同じくカウフボイレン乗り換え、バスでフュッセン行きになります。 あの方はトーマスクックしかご覧にならないから、最新情報には疎いのです。 お気をつけください。 このコースでしたらもちろんバイエルンチケットですよね。 土曜日発は早朝から使えますので、もし他のチケットをお考えでしたら、考え直してください。 バイエルンチケットは、フュッセンからお城までや、ヴィース教会までの往復にも使えます。 それに、ミュンヘンに着いてからも、市内交通にも使えます（路面電車、地下鉄、バス、Sバーンなど）。 ジャーマンレイルパスでしたら、そのバスの区間はわざわざチケットを買わなければなりませんし、市内交通にも使えません。 どうか楽しい旅を！
Re: 7時52分の列車も直通ではありません、お気をつけください！ frau.goemon3様 注意喚起ありがとうございます。 先に7時52分の列車が直通で１時間遅く出発しても３０分ほどしか 着時間が変わらないのなら・・・と期待して読んでしまってました。 助かりました。 バイエルンチケットを前日に購入する予定です。 バイエルンチケットを使いたくて、土曜にノイシュバンシュタイン城へ行く 日程で決めたので・・。 かなりお得なチケットの様ですよね。 ノイシュバンシュタイン城やヴィース教会、楽しんできます。 ありがとうございました。
Re: Re: 7時52分の列車も直通ではありません、お気をつけください！ frau.goemon3さんの回答の補足と蛇足です。 勝手に補足しても、frau.goemon3は怒り狂って支離滅裂なレスをつけたり，いちゃもん（いいが゛り）をつけるタイプではないと思われますので、せっかくのトピが荒れることもないと思いますですご安心ください。 1 ミュンヘン／フッセンの間は、鉄道の線路はつながっていますが現行（今までも）直通列車は運行されていません。最低１箇所で乗り換え（乗り継ぎ）をしなくてはなりません。 線路はつながっていますから、臨時の直通列車があつたかもしれませんしこれからもあるかもしれません。 またダイヤ改正で、将来直通の定期列車ができるかも知れません。（需要から見て可能性はものすごく低いと思われますが。） 2 代行バスというのは、工事、事故などのため線路が使えない等のとき、列車の変わりに運行されるもので、乗り物が列車でなくバスになるというだけのものです。 したがって必要となるキッブ等に関しては、列車用のものがそのまま有効です。ジャーマンレイルバスも 勿論使えますし、バイエルンチケツトでも同じです。 代行（代替）と、いわれることで判るようにその乗り場は列車利用の場合の乗り場（駅）から近くて一番利用者が不便しない場所となっています。このため、駅の前、駅の横などが乗り場となることが多いのですが、 立地の事情や交通規制等の理由のためある程度離れているとことなることもあります。 代行バスは駅前からに決まっている、などということはなく小生のように経験のないものでもわかることなので経験の「豊富」な人は間違ってもそんなことはいいませんからねそのような回答に惑わされないようにしたほうがよいと思います。 ご質問の、kaufbeuren駅については、小生はまったく知りませんが、駅の状況をご存知の方の回答で、駅前からとなっていますので、あまり歩くことなく乗り場に行けるものと思われます。 3 ジャーマンレイルパスとバイエルンチケットの違い バイエルンチケットは、ICEにIC、RJなどの優等列車の乗車券としては利用できない。 週日は利用可能時間に制限がある。というのがデメリット，都市周辺の公共運送機関（バス、トラム、Ｕバーンなどや地域間バスなどに使えるというのがメリットとなっています。 メリット、デメリットを考えて、後自噴にとって一番適していると思うものをお使いになればよいかと思います。 なお代行バスは勿論ですがＳバーンも鉄道の一部ですから，レイルバスもバイエルンチケットもともに利用可能です。
