帰国時、成田上空になるといつも揺れて怖いです。 先日、千葉のどっかの学校でサッカーゴールが風で転倒したニュース見てビックリしました。 空港の中でも、成田上空って揺れる方ですか? また、着陸時怖い空港ってありますか? 逆に安心する空港ってありますか?? みなさんの経験を聞かせて下さい。
空港より、気象状況ですね。 かなりの回数、飛行機に乗っていますが、 怖かったのは2回だけ、 1回は、タイ航空のジャンボでインド洋上を飛んでいるときに、 スーッと1000mほど急降下した。 機内から悲鳴が上がりましたね。ジェットコースターと異なり、 何処まで落ちるのか判らないのが怖い。 2回目は、アムステルダム空港に30人乗りの小型機で着陸した時。 横風のため、着陸後、左右にかなり触れた。 チャーター機のクルーが機長からスッチーまで10人ほど 乗っていたが、彼らがびっくりするほどの機体のぶれだった。
着陸時怖い空港 成田は そんなに揺れません。 時々、伊丹で強烈に揺れます。短い方の滑走路エンドで見ていると、 プロペラ機がグラグラ揺れながら降りてきます。 強風の時は 機首があらぬ方向に向いて 前に飛んで来ます。(笑) アマゾン上空は 面白いですよ。 雲が 日本では2層、あっても3層ですが 7層あります。 だから 雨が降ると上空から雨の柱となります。 その中に突っ込むと墜落ですから 右に左に避けながら飛ぶんですよ。 それを操縦席で見ていると まるで命がけのゲームのよう。(笑) 空母着艦は スリル満点。(笑) 一番安心な空港は 日本では小型プロペラ機で着陸した関西空港。 着陸して逆噴射どころか 全力疾走しないとスポットに辿り着けなかった。 パナマ、小国の割りに空港だけは立派、V A R I G の B-747で。
怖いのは晴天乱気流 揺れたのは最終着陸態勢に入ってからですか? 着陸時は速度が遅いので揚力を十二分に得られなくなりますので、滑走路直前での横風は怖いですが、それ以外でしたら機体に問題が無い限り大丈夫です。 本当に怖いのは気象レーダーに映らない晴天乱気流です。 鈴鹿上空で名古屋に向かっていたJALのMD-11が遭遇してケガ人が多数出た事故がありましたが、JAL側はMD-11の操縦系統に問題(敏感すぎると)があるとしました。 鈴鹿上空は晴天乱気流が発生しやすい地形をしていて、過去に何度も発生しているのに、JALのパイロットは何をしていたのでしょうかね。 空港周辺の地形の影響では熊本空港が乱気流の発生しやすいそうです。 鹿児島空港は桜島が噴煙を上げているとその噴煙をエンジンが吸い込むとエンジントラブルの原因になります。 火山の噴火は上空でも火山灰が上空高くまで達するので、上空でも危ないですけど。 海外では香港が目の前のランタオ島の山の影響で晴天乱気流が発生しやすいそうです。 高地にある空港も空気が薄いため難しいそうです。 安心な空港は周囲に高い山が無く、標高があまり高くなく、気象が安定していて、滑走路の長さ(最低4千メートル)が十分にある空港かな。
Re: 素朴な疑問です!! 最高に怖い思いは、中国の国内線で、大連から北京にボロボロのソ連製の飛行機で移動中。 雲がたちこめ(積乱雲?)、低空をゆっくり、雷もすごかった。 どうせ遅れてもついたホテルで寝るだけ。 雷の光に、翼が引きちぎれる位に揺れるのが見えて。 空港に着陸したらまわりの現地の方が歓声をを上げた。 よほど不安だったのかとおもったら、北京の空港に着陸できないから、天津の空港に着陸するというアナウンスがあり、その後アナウンスが更新されないまま北京に着陸したからとの事だった。 北京語のみのアナウンスだったので、日本語を話している私たちには分からなかった。 隣の席の女医さんと筆談と片言の中国語、妻と女医さんの英語での会話で理解できた。 今は昔、前の香港の空港は民家の屋根につっこむかと・・・あそこは怖くはないけど、窓の外が楽しい離着陸だった。
香港啓徳空港 風向きによっては着陸直前に低空で右に旋回しますよね。あれはけっこうスリリングでした。
運が悪いだけですよ! 何回海外に行ったか覚えていませんが(60回くらいかな?) その中で揺れて怖い思いをしたのはほんの2～3回くらいと記憶しています。 グアムに行った時が成田とグアムの間で飛行機が壊れるのではないかと思うほどの怖い経験をしました。 この時乗務員も引きつった顔をしていたと娘が言っていました。 ただ一つ言えることは着陸時、高度が下がってくると多少の揺れは仕方がないと思っています。 最も同じ揺れかたでも恐怖を感じる人そうでない人もいると思うので一概には言えないことをお伝えしておきます。 Gute Reise
