Re: 今の3機の座席数が10月からＡ380×2機より？

こんばんは。レスありがとうございました。
A380２機というのは、間違いで９月は週３便、１０月からは完全に２７５便、２７６便がA380になるということです。
まぁ、グランドもKEの子会社が行っていますし、A380になったら５００人を超えるキャパなので、もしメンテなどで、RONしたら振り替えが大変です。
ボーディングや降りるのにも、Yクラスの方々はとても時間がかかるでしょう。座席自体は、A380の方がシートピッチ等若干広くなったようですが（７７７－３００のYクラスは、見ていて悲惨でした）。
AFの社員の方々が、ハンドリングしていたら、スムーズなのですが、先日乗ったときも、こちらが指示しないと、預け荷物のルールが変わったことに気付いていないのには、閉口しました。
まぁ、日本人はフランス好きですし、乗るでしょうね。AFとKLはベストギャランティという制度をやっておりまして、WEBでの予約より安いチケットがあったら発券先と価格をお知らせすると、差額と確か５千円ほど献金するというのがあったと記憶があります。
チケット代は、CDGまでダイレクトということで、AFの言うままでしょうね。あとは、マイルをうまく使ってYクラスですと今のところ毎日席の空きがあるらしいので、TRYしてみては？（JALのマイルもJALのコールセンターで手配できますよ。参考までに。