10/01/03 23:52

何故?台湾乗り換えでエアアジア

台湾乗り換えでエアアジアを利用するか理解出来ません。
金額的にメリットがあるとは思えません。

BKIまで航空券代だけならCXやSQが4万円~あります。

LCCのデメリットを考えたらなおさらです。
荷物を預けるなと有料ですし、飲み物も有料です。
もちろん機内エンターテーメントシステムもありません。
当日にAK乗り換えが出来てもTPEで入国が必要になると思います。
復路も預ける荷物があるなら入国が必要になると思います。
LCCへ/からの荷物のスルーは出来ないと思います。
これらがLCCです。

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1件のコメント

  • 10/01/04 20:26

    エアアジアで台湾経由でコタキナバルとした理由

     早々のご回答ありがとうございます。
     台北からコタキナバルは、エア・アジアで毎日就航しているらしく、9時代発・9時代着となっているようです。一方、成田または羽田からは、頻繁に台北往復便が就航していますので、今回のようなLCCを利用するしてコタキナバルへ行く場合、MHまたはSQよりは飛行時間的にも有利でかつLCC料金(台北・コタイナバル往復で1.5万円)を考慮すれば、うまく安く行けるかなと考えたのです。
     もし、これ以外で特にGW期間中に安く行ける方法がれば教えてください。
     

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    Re: エアアジアで台湾経由でコタキナバルとした理由

    kuniboさん、こんばんは。

    GW期間中ということですが、その期間だとTPE行きのチケットもそれなりのお値段なのではないでしょうか?
    AtoAさんの仰るとおり、LCCとの乗り継ぎにはそれなりのリスクがあります。
    往路はTPEでの宿泊も必要になりますし、帰国便も同日乗り継ぎにしようとすると「午後発」を選択することになると思いますので、JP=TPEのチケットも最安値のチケットではないと思われます。

    そのリスクと時間・労力をいくらに換算するかは個人の価値観ですのでなんともいえませんが、安物買いの何とかにはならないようにしてくださいね。

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