グランドキャニオンへ行くためのレンタカーのお勧め車種

ハーツを使いましたが、、、涙

レンタカーでハーツを使いましたが
トラブルがあってカスタマーサービスに連絡するもたらいまわしで
本当にあしげにされるばかりでした。大手だからの対応なのかもしれないけれど、、、。
本土の人もあんまりハーツは好き好んで使わないみたいです。
私も二度とハーツは使わないです、、、汗。
道はモニュメントバレー内は完全オフロードなのでセダンよりも
ガタイの大きいのオススメします（私はセダンでした、、、。）
ハイウェイはかなり走行が楽なので心配ないと思います。

詳しくはブログに記事UPしてるのでよかったらご覧下さい。
http://2winsoul.blog33.fc2.com/

Re: グランドキャニオンへ行くためのレンタカーのお勧め車種

アメリカ在住で、昨年も今年もグランドサークルを周りました。
その経験で言うと、ミニバンです。
荷物が収納できればそれでいいというものでもなく、例えば、靴は山道を歩くのと、普通のと、常に車に置いておけば便利です。
また、安いクーラーがあれば買っておいて、飲み物を入れておくことをお勧めします。最初に水１ケースとビール等を買っておけば、スーパーはどこでもあるので簡単に氷は手に入ります。

ハーツは走行距離が少ない車が多いので安心感があり、その点でアメリカ人にも受けています。その分価格が高いですが、故障率は減ると思います。

そうそう、モニュメントバレーのバレードライブは普通車でも行けますが、やっぱ苦労してるので、行くのであれば４ＷＤがいいです。でも、バレードライブでの保険は適応外になります。

モニュメントバレー先（１時間半くらい）のミューリーポイント（キモダクウェイを通る）もお勧めです。

Re: ありがとうございます。

グランドサークルを回るのに、ミニバンを借りる人が多い事にびっくりしています。
私の場合、単に「レンタル料が高い」、「燃費が悪い」、このルートの場合、「ガソリン代が高くつく＝頻繁に入れなくてはいけない＝ガス決の心配が増える」、「事故になった場合、高額車になればなる程、ＮＯＣ等の負担は実際どうなるんだろう、と心配」等で乗用車を選びます。４ドアでセダンのコンパクト車なら、大スーツケース２個＋日本国内線用のキャリー位の大きさ１個　は普通に入ります。アップグレードでミニバンも乗った事がありますが、その快適さも理解できます。もうこうなったら、乗りたい車に乗る、という好みの領域ですね。

日本ではハーツがよく宣伝されています。ハーツがいつも高いとは限りませんし、またアラモ、バジェット、ダラーもメジャーなブランドなので、条件が良かったら、そちらを選んでも良いと思います。運転手はご夫婦２人ですか？運転手を２人にしても、生活を同居している人の場合、余分に費用がかからない会社もあります。気になったので、改めてレスを書いたのですが、会社を選ぶ時は価格もそうですが、自分の行く先々の最寄の都市に or 州に営業所がある会社を選ばないのかなぁ、という点です。

このグランドサークルルートで、私はレンタカーで今まで２回、タイヤがパンクした事があります。１回目はその州に営業所がなかった場合で、２回目はもよりの街に営業所があり、こちらの方がずっと処理ラクでした。鹿とぶつかってしまった、とか大事故になった場合、輸送も考えると、営業所もちょっと考慮した方が良いかと。。。　また、このルートでなく空気の薄い高地での運転で、私はレンタカーをオーバーヒートさせた事がありますので、レンタカーはメンテナンスがちゃんっとしてはいますが、絶対に何も起こらないという保障はないと思っています。だから、自分のルートによって、連絡が取りやすい会社が良いと思っています。

現地の人と州立公園に行った時、やはり荷物が外から見えないように、車を離れる時に気を使っていました。また、国立公園の駐車場で、他の車がどうなっているか、見た事がありますが、やはり地図、飲み物、薄いジャケット以外は、見た事がありません。都市でなくても、やはり気をつけた方が良いかと思います。

カーナビは必要ないと思います。
ぜひ現地地図を手にいれてください。ＪＡＦに入っていれば、現地でＡＡＡ発行の地図を無償で手に入れる事が出来て大変有効に使えます。この地図をＪＡＦはそんなに高くない価格で有償で売っています。ＪＡＦ会員でない場合は現地ガソリンンスタンド等で購入できます。全体的に地図を見ると判ると思いますが、別の人も書いたとおり、あたりはほとんど何もない場所で、道はとても単純です。高速道路上では、国立公園へ行く出口の大きな標識も事前に出てきます。ネットでも、道順・ルート検索を調べられます。ホテルも州立公園内に泊ったほうがより楽しめますし、近くのホテルも入り口近くにズラッと並んでいるのでそこを選べばホテル探しに苦労する事もないと確信します。ラスベガスのレンタカー会社から高速の入り口に入る方法も、レンタカー会社で地元の地図をもらって聞けばよいです。ロサンゼルスと違って、メインストリート（＝ストリップ道り）をラスベガスダウンタウン方面にまっすぐ走れば、ダウンタウンの賑やかさが終わった所ですぐに入り口が左側にあります。難しくないですよ！

前記者の書いた事を、少し一部否定する事になってしまって、ちょっと恐縮に思います。

計画をじっくりするのも楽しく期待が膨らみます。よい旅を！

フルサイズに一票

My-車選び；
第一は、荷物が全部トランクルームに入ること。
NKOTBさんの持参荷物の大きさが分かりませんから、なんともいえませんがフルサイズならよさそうです。下記等で確認すると良いでしょう。

第二は、運転のしやすさです。安全運転が第一ですから、運転しやすいセダンを基本にしています。
居住性もシートベルトに縛られているわけですから、特に気にしません。
荷物の出し入れは、1日2回、各１分のがんばりですから気にしません。

第三；コストパーフォマンスもフルサイズなら合格点です。

会社選び；アラモのＪＣＢ会員優待キャンペーン（JCBカード使用条件；緊急援助制度つき）を良く使います。パンフレット要求、スーツケースが入るか確認、緊急援助制度（他社には無い模様）の確認等
フリーダイアル: 0120 088980　　で問い合わせると回答してくれるはずです。もちろん他社もパンフレット要求等してみると良いと思います。

アメリカドライブでは是非、オートクルーズを使ってください。

参考：「アメリカでの運転の諸注意」もよく理解して選択肢の一つとしてください。
http://www.jtm1.com/point.html


次にルート等について；
１）ミード湖（フーバーダム湖）かパウエル湖のボートクルーズもお勧めします。
２）Kingmanからルート６６を通り、Grand Canyon Cavernsで洞窟ツアーも小学生にはお勧めします。
３）Grand CanyonからFlagstaffへ行き、FwyI-40(Exit233)からMeteo Crator（バリンジャークレーター）もお勧めです。百科事典に出ていたり、科学館に模型があったりします。
４）Petrified Forest NP（化石の森国立公園；Holbrook東）；瑪瑙化した巨木の化石がごろごろしています。この後US191を北上してモニュメントバレーへ。
５）ブライスキャニオンのナバホ・クイーンズガーデンのトレイルもお勧めです。日本では想像できない景観のルートです。
http://silvil.com/ntlpk/npdrive/grandcircle/index.html

夏のドライブの注意点

夏のドライブの注意点は、やっぱりガソリンの確保と、飲み物の確保ですね。

ガソリンの確保は、早め早めにガソリン・スタンドで給油することかな。アメリカの人なんかは、ガソリンをプラスティック・タンクに汲んで、車に載せて、万が一のために用意していたりするけど、これは旅行者のみなさんはやらないほうが良いですよ。（これって相当危険だから！）

飲み物の確保は、飲み物を沢山買っておくことだけど、ソーダやジュースだけじゃなくて、ただの飲料水も買っておいたほうだ良いですよ。それから、飲み物の確保と同じくらい大切なのが、「トイレの確保！」ですよね（笑）。アメリカの国道沿いのお店なんかは、「トイレ休憩」のためだけに訪れる人も沢山いるから、トイレだけ貸してもらっても大丈夫ですよ。（店員さんも良くわかっているから、「見て見ぬふり」してくれますよ）

それから、「運転手さん」にとって最も大切なのが「エナジー・ドリンク」！　居眠り運転防止のためにも、絶対お勧め！　レッド・ブルなんかが定番ですけど、、、他にも色々ありますよ。
http://www.redbullusa.com/
勿論、「サングラス」と「日焼け止め」は運転手さんだけでなく、乗っている人みんなが必要ですけどね。それから、日焼け止めでも抑えられない強い日差しを防ぐためにバス・タオルも車の中に１－２枚置いておくと便利ですよ。

子供達には、勿論、ニンテンドウＤＳとＰＳＰですよね。車で充電できるアダプターも用意しなきゃ！最近は　iTouch かな。私はiTouch で（運転手さんには悪いですけど）映画を見たりしてます（笑）。

万が一、オーバーヒートしたりして動かなくなっちゃっても、路肩に停めて、ボンネットを開けていると、道行く人たちが親切に停まって助けてくれるから心配ないですよ。

そうそう、国立公園を巡るのに、夜は走らないほうが良いですよ。暗くなる前にホテルに着くようにしたほうが良いですよ。夜になって、ヘッド・ライトを点けて走っていると、鹿が興奮して車に体当たりしてきます。車が壊れて走れなくなっちゃいます。鹿にぶつかって、ハンドルが利かなくなって、崖から落ちて大事故になっちゃったなんていう記事も時々目にします。

二酸化炭素削減と言いながら

週末の高速道路の1,000円均一なんて逆行もいいとこですけど。

低燃費車に優遇税制をやっていますが、低燃費と言ってもそれだけおおく走れば総排出量が同じなら同じことです。

他にも挙げればきりがありません。

Re: グランドキャニオンへ行くためのレンタカーのお勧め車種

　家族4人のロングドライブなので、座っていてもリラックスできる空間のあるミニバンが最適だと思います。アメリカの道路事情なので、シエナサイズでも苦にならないと思います。家族4人だとスーツケース2個以上の荷物も有ると思いますし、ロングドライブならウォータ1ケースを載せて置くべきというのを考慮しても、荷物も多く詰めるミニバンの方が良いと思います。
　真夏の運転の注意事項としては、ガソリン半分になったら給油すること。(アメリカは広い為、ガソリンを入れ忘れて次のガソリンスタンドと思っていたら、60mile(約100km)走行という場合がありますから。。。）それとウォータを載せておくこと。国立公園のトレイルを歩く時は、必ずウォーターが必要ですので、1ケースは直ぐなくなりますよ。

※JAF会員だとハーツは15%ディスカウントだったと思いますよ。ご利用下さい。私が愛用するBest Western(モーテル)もディスカウントになりますよ。

私もミニバンに１票

レンタカーで何を借りるか、私もいつも悩みますが、
長距離ドライブになるので、移住性も結構大事だと思いますよ～
それから、どなたかかいてましたけど、私もダラー派！
日本から予約もしやすいし、同じ場所（同じ州内でもよいのかな？）に返すなら
結構安いと思います。
夏のドライブに持っていってよかったものは、
・サングラス（必需品ですね）
・日よけのネット（窓にぺたっと張るやつです）
　↑日差しが強いので、これが意外に役立つと思うけど！
車を借りた後、スーパーなどで発泡スチロールの保温箱を買っておくと
ドリンク類を冷たくしておけるので重宝すると思います。
では、気をつけて行ってらしてくださいね！

Re: グランドキャニオンへ行くためのレンタカーのお勧め車種

トヨタのシエナに乗って、ロスからロングドライブをして、毎夏、いろいろな国立公園を３世代の家族で旅行しましたが、中が広く、快適でした。
日本より道幅が広いので、大きすぎて危ないっかしいということは、ありません。
むしろ、日本でウィッシュを運転した方が自分は、危なっかしい感じでした。

でも、ご家族４人でしたら、ちょっとゆとりがありすぎるかも・・・
燃費の良い日本車で、フルサイズでも良いかとも思います。

真夏の運転に際して注意することは特にないと思いますが、サングラスをお忘れずに。

あと蛇足ですが、公園内は、車でまわって見れるところもありますが、近くまで歩いていかないと見れないものもあります。この場合、木陰などがないので、帽子、サングラス、風通しのよい長袖のシャツ、歩きやすい靴、タオル、飲み物をお忘れずに。

ミニバンに一票

はじめまして

私はミニバンに一票です
前述のご意見でハーツにこだわる必要ないとありましたが
私も賛成です。

ラスベガスは空港からバスでゆられマッカランレンタカーセンター
というターミナルにつれてゆかれ、レンタカー各社のカウンターが並んでいますので
そちらで手続きをします。

手続き終了後、広大な車庫の中から「指定エリアの中から自分の載りたい車を勝手に選ぶ」
ので車種や色など自分で選ぶことになります。

私はダラー派なのでハーツは割高感があります。
大手各社は国際免許取得しなくても「免許書翻訳サービス」なる
サービスがありますので便利ですよ。

かなりの長距離を走破されるとのことですが、お子様が窮屈に感じたりすると思うこと。
時期的にも飲料を確保する必要があること。
などからミニバンをオススメします。

モーテルにお泊りならばコインランドリーがあるので、上手に使えば荷物の減量もできるでしょうが
オススメはミニバンです。

私は二人の場合が多いのですが、ミッドサイズ借り、後部座席に日本から持参の発泡スチロールの保冷箱
に氷と飲料をスーパーで購入し帰国時は箱を捨てて帰ります。

ホテルや国立公園内で飲料等を買うとメチャ高いですからねぇ

他の方の意見にもありますが、荷物の量が車種選択のキーですね。

きをつけていってらっしゃい。
グランドキャニオン
ウォッチタワーからの夕陽は感動ですよ

Re: グランドキャニオンへ行くためのレンタカーのお勧め車種

予約しても、残念ながら、実際どれになるかはっきり保証ができないので、何が来るかわからないですよね。
予約の際、「日本車が良い」、「燃費の良い車が良い」、「トランクが大きいのが良い」等、リクエストをかけてみてください。

選ぶ優先順位は、
１．荷物とトランクサイズ　２．燃費　３．運転のしやすさ　４．居住性の順ではないでしょうか？

アメリカ車の方ががっしりした乗り心地の印象があって、特に長距離の場合は、それはそれで良いです。
シフトがハンドルの脇についているものが多いような。。。　
アメリカ車の燃費はダンゼン日本車に比べて悪いですので、ガソリンスタンドへ行く頻度は多くなります。
昨今ガソリン急騰以降は、好んで日本車が来ることを願っています。


ＮＫＯＴＢさんの場合、サイズ的にはミッドサイズで良いと思います。４ドアを選んだ方が良いですよ。
フルサイズは、大人４人ではないので、大きすぎると思いますし、値段も高いでしょう。
ミニバンも、レンタル料が高くないですか？
それだったら、コンパクトＳＵＶというカテゴリーの車も良いですよ。

出来れば、航空会社のＨＰかどこかでアップグレード券などのお徳情報が見つけられると良いですね。

ちなみに、ラスベガスではないですが、コンパクトサイズを予約したら、今年のＧＷの旅行は、無言で、デュアリスが用意されていました。（コンパクトＳＵＶ）
夏のロサンゼルスでは、ミッドサイズの予約で、「グランドキャニオンなど国立公園をめぐります」とカウンターで言ったら、「それならば。。｣といわれて、スバルのアウトバックが来ました。ワゴンタイプなので、荷物の出し入れがラクでした。
ラスベガスでは、カウンターで２車選択を告げられ、トヨタのカムリを選びました。ラスベガスは他の都市よりも車種が沢山用意されいる、と思いました。
以上は全てハーツで借りた時のもの。ハーツ以外だったら、アラモかバジェットが良いと思います。

日本と同じ車種でも、サイズが一回り大きい時もあります。当日カウンターで、「車を見せてください」とか「他には？」と言えば、在庫の車が豊富な状態の時は、選べるチャンスが多少得られると思います。

予算次第

フルサイズでなくても１６００ｃｃクラスでも大丈夫です。
スーツケースも大２個なら入ります。３つは無理。

出来れば１８００ｃｃクラスの方が当然楽です。馬力的にも。

ハーツやエイビスに拘る必要は有りません。アラモやダラー
なんかで良いと思います。

フルサイズ若しくはプレミアム

私達は日本では殆ど車に乗りませんが、USAで車を借りる場合は、道幅も広く道路も良いので、2人ですが大きめの車でドライブします。
（USA,カナダ、オーストラリア、アフリカは大型車が良いですね。）

大きい車の方が運転が楽です。

荷物の大きさと数によります

私もアメリカ旅行ではいつもレンタカーを使いますが室内の居住性は問題ないです。
それよりもお持ちになるバッグの大きさと数によってお決めになったほうが良いかと思います。
私は大きめの車をお勧めします。荷物の出し入れも楽ですよ。
私たち夫婦は４月にラスベガス、ザイオン、ブライスキャニオン、レイクパウエルを１４日間かけて回ってきました。ダラーのフルサイズを借りて、バッグ２つとナップザック、手荷物などでちょうどいいくらいでした。
一台あたりの駐車場スペースは日本に比べればはるかに広いので大きい車でも心配ありません。